הפוטוריסטים הסתערו על איטליה בראשית המאה העשרים, בחרו בקטטה עם כל דבר יפה, סנטימנטלי או פאסי. הם חגגו אלימות, מהירות, גבריות ובעיקר מודרניות.
מאה המאה של תנועת האמנות ב -2009 הביא פריחה של רטרוספקטיבה לאיטליה ומחוצה לה. התערוכה האמריקאית הגדולה ביותר שיצאה אי פעם אמורה להיפתח בגוגנהיים בשנת 2014. מכיוון שהפוטוריסטים הציעו להשמיד מוזיאונים ("בתי קברות", בסטנדרט שלהם), הם היו שונאים את ההוקרה הזו. אך הם היו שמחים לגלות שהשפעתם נותרה בעוצמה במאה ה -21.
בשנת 1909, כשאביו של הפוטוריזם, המשורר פיליפו טומאסו מרינטי, תיקן את המניפסט הזעם הראשון שלו, איטליה הצטמצמה למים אחוריים באירופה, והיה חסר פחם, מה שהפך את התיעוש לאט עד כאב.
מרינטי זלזלה בנוסטלגיה לרנסנס ורומא. "נמאס לו לשמוע עליהם", אומרת כריסטין פוגגי, היסטוריונית לאמנות באוניברסיטת פנסילבניה. הוא רצה שהאיטלקים ימשיכו הלאה, ובמרכזי ייצור גרגרניים כמו מילאנו. הוא האיץ את האיטלקים למצוא יופי בטכנולוגיה: "מכונית שואגת שנראית רוכבת על ענבים יפה יותר מניצחון סמוטראק", יצירת המופת ההלניסטית משיש.
כל סוגי האמנים תפסו במהירות את המטרה והתחילו לפטר גילויים משל עצמם. בין הצעדים האחרים הם הצהירו על מורטוריום לעשר שנים על העירום בציורים. "זה נחשב לנושא הארכיטיפי של הרנסנס, והוא לא היה מודרני", אומר פוגי. אומברטו בוצ'יוני, פסל שצייר פעם עירום למחצה של אמו השמנמנה והזקנה, המשיך ליצור צורות ייחודיות של המשכיות בחלל, דמות ברונזה נוקשה ושרירית שהיא אולי היצירה הפוטוריסטית המסחרית.
הפוטוריסטים תיארו רכבות נפולות, גופות אנושיות בתנועה, ירי מקלעים, נורות חשמל ומטרופולינים שנמצאים בבנייה. הטכניקות הנועזות שלהם נגעו בכל דבר, החל בארט דקו לדאדיזם. התנועה עדיין משפיעה על "כמעט כל אמן שמתעניין בקינטיות או בעבודה עם אור", אומר פוגי. באביב זה מציגה בית האופנה האיטרו Etro קו מסלול עם דפוסי השראה מיצירותיו של הפוטוריסט פורטונאטו דיפרו.
כריס בנגל, המעצב הראשי המהפכני של ב.מ.וו בשנים 1992 - 2009, אומר שפסליו של בוציוני אפשרו לו לראות מימד רביעי, "זה של הרוח." Bangle יצר משטחים עם תערובת של קימורים וקעורים קעורים שהוציאו זריזות, כמו למשל מכונית הקונספט GINA Light. עם שחרורו של ב.מ.וו Z4 קופה מתקופת Bangle ב -2006, BusinessWeek ציין כי נראה שהוא זז "גם כשעמד מלכת."
"אני חושב שבוצ'יוני היה חושב שמישהו סוף סוף עשה כבוד למה שהוא ניסה להיאבק מהצורה והחלל, " אומר באנגל. "הוא היה רוצה את המכוניות האלה."
