https://frosthead.com

הרינג ספון ביובליס נהר ההדסון לראשונה מזה 85 שנים

בשפך הנהר הדסון, למעלה מ -1, 500 סכרים על נהרות ונחלים, נחל של 153 קילומטר בין טרוי לנמל ניו יורק. רוב אותן סכרים קטנות מונעות טחנות במהלך המהפכה התעשייתית. אולם כעת חסמי האבן והמתכת מעטים מאוד למעט מונעים מהדגים להגיע אל שטחי ההשרצה הטבעיים שלהם.

לפחות אחת מאותן סכרים, יצאה לאחרונה ועשויה להיות הראשונה מבין הסרות הסכר הרבות בשפך.

העיר טרוי הסירה מחסום מתכת בן שישה מטרים בזרם מקומי המכונה Kill של וויננט, על פי קבוצת הסביבה RiverKeeper. במהלך החודש שלאחר מכן, צלופחים, פראיירים ומוט צהוב עברו לנחל. אך והכי חשוב, הרינג נהרות, הידוע גם כקוויות איים, שחה במעלה הנהר והחל בהשרצה לראשונה זה 85 שנים.

חיות הבירה, יחד עם מינים הולכים אחרים באוקיינוס ​​כמו שאד, משתמשים בנהרות מים מתוקים ונחלים בשפכים לאורך החוף המזרחי לצורך גידול. אבל מאז שנות ה -60 מלאי הדגים האלה, חלק גדול משרשרת המזון הימית, צנחו כמי שדייג יתר והגדלת הפחתת הגידול שלהם גבתה מחיר, מציין נהר קיפר.

אף על פי שהסרת סכרים קטנים יכולה להיות יקרה, זהו צעד קריטי לפתיחת בתי גידול רבייה ולשיפור מספר הדגים. "לכל סכר צריך להיות משבר קיומי, " אומר ג'ון וולדמן, פרופסור לביולוגיה במכללת קווינס למרי Esch עבור סוכנות הידיעות AP . "אלה ממצאים של המהפכה התעשייתית שנמשכים ועושים נזק. עלינו להחליט אילו סכרים עדיין משמשים מטרה ואילו יש להסיר. "

פרנסס דונוול, רכזת תוכנית שפך נהר ההדסון של נהר ההדסון בניו יורק, אומרת לאושש שזה בדיוק מה שהסוכנות שלה מקווה לעשות, עם תוכניות לסלק כמה שיותר סכרים בשפך עד 2020. לדבריה, הסוכנות כבר מיקדה שישה סכרים שאינם בשימוש להסרה אפשרית.

מדינות אחרות מקבלות פרויקטים דומים. בשנת 2014 דלאוור הוציאה סכר אבן מ"קריק קליי קריק ", ואיפשרה להרינג, צל ובס פסים לשחות במעלה הנהר לראשונה מאז 1777. במיין, הוצאת שתי סכרים בנהר פנובסקוט בשנת 2012 ו -2013 הובילה אל סכנת עצם קצרת האף בסכנת הכחדה שהשתיימה מחדש את הנהר בשנת 2015 לאחר היעדרות של 100 שנה.

סכר וויאנס קיל קילד הגיע לידיעת המחלקה לשימור סביבתי בניו יורק והעיר טרוי לפני שלוש שנים, כך מדווח ניקולאס בונאנו בעיתון חדשות Troy Record . סרן ג'ון ליפסקומב, שמסייר אחר ההדסון בחיפוש אחר בעיות וזיהום עבור נהר קיפר, הבחין בשחרור שיצא ממטחנת ברזל נטושה ליד הנחל. כאשר חקר את הבעיה ביבשה עם עובדי DEC, הם גילו את הסכר והחלו לדון באפשרות להסרתו, והגיע לשיאם במאמץ השיתופי של העיר, המדינה ונהר הנהר בחודש שעבר.

"אנו גאים מאוד בעיר טרוי שהיתה הראשונה ביוזמה זו", אומר ליפסקומב לבואוננו. "על ידי סיוע בהחזרת החיים לזרם זה, טרוי מדגים כי קהילות לא יכולות רק ליהנות מהנהר, הן גם יכולות להועיל לנהר בתמורה. הנהר טוב יותר היום מאשר טרוי נקט בפעולה זו. כמה קהילות יכולות לומר אותו דבר? "

הרינג ספון ביובליס נהר ההדסון לראשונה מזה 85 שנים