במאה ה -21 האזרח האמריקני הממוצע נוסע כ -16, 000 מיילים בשנה. בשנת 1900 האמריקאי הממוצע נסע רק 340 מיילים. בסוף שנות ה- 1800 לרוב המלונות לא היו שירותים. וגם, ככל שיהיה נסיעה באוטובוס גרועה ככל שתהיה, זה טוב לאין ערוך מאשר לנסוע במשך ימים במאמן במה מהמורות.
במהלך 150 שנות נסיעות, האנשים ב- HotelClub ("קהילת אירוח מקוונת עולמית למטיילים יודעים") משווים תיירות כפי שאנו מכירים אותה כיום עם הענף שמקורותיו. החברה מציעה כי עם כניסתם של ספרי הדרכה, צילום וטיולי הכל כלול, החלה התיירות המודרנית בשנות השישים של המאה ה -19. אבל לנסוע לפני שהיה מגניב (או, לפחות, מהיר והזמין להמונים) לא תמיד היה פיקניק. מ- io9:
[האינפוגרפיקה] מכסה הכל החל מתלונות נפוצות, עלות, זמן, מטבע וטכנולוגיה. הם אפילו אספו תחזיות כיצד תיראה נסיעה בעתיד.
בין פיסות המידע הכלולות באינפורגראפיות הוא שהבריטים הוויקטוריאנים התלוננו על היעדר האנשים המדברים אנגלית, כאשר הפיתרון שלהם הוא שיותר אירופאים מדברים זאת. על פי הסטטיסטיקה, 51% מהאיחוד האירופי דוברים כיום אנגלית.
מלבד השפה, היו כמה יתרונות להיות תייר חלוצי. לפחות בבריטניה דרכון לא נדרש להיכנס או לעזוב את המדינה. (שאר אירופה לא הייתה כל כך חסרת גבולות.) (אתה יכול לראות את השאר כאן.)
גם גורלות התיירים השתנו. סביר יותר שנלך לערים גדולות, כמו ניו יורק או לונדון, מאשר למקומות כמו מפלי הניאגרה או באת ', אנגליה. המקום היחיד ששמר על הפופולריות שלו? פריז.
