אני שומע אותך מרוצי אופנועים - איך השתתפת בזה?
נכנסתי מאוחר מאוד בסטנדרטים של אופנוע. היה לי אופנוע בשלב מוקדם כילדיי היו בערך 3 ו -4 והתרסקתי בלונג איילנד, ולכן החלטתי שעדיף להסתובב - עד כמה שאוכל להבטיח את זה - עד שהילדים לא היו זקוקים לי כלכלית . כשבני - הצעיר ביותר - סיים את לימודיו בקולג 'ובאוגוסט הראשון הגיע, ירדתי ישר לסוחר דוקאטי כאן בסן פרנסיסקו ואמרתי, "תן לי את זה." אני אוהב ללכת מהר, אז נכנסתי למסלול המירוץ. אשתי שאלה אותי כמה זמן אני חושבת שאעשה את זה, ואין לי מושג. אני חושב שכשכל החבר'ה הצעירים לא ייצאו איתי למסלול כי הם מפחדים מדי שאמות מהתקף לב, אני אפסיק. בינתיים הכל טוב.
כמה "חפצים בהישג יד" אתה חושב שכתבת עבורנו?
אני לא ממש יודע. זה היה די הרבה. אני לא זוכר מה היה הראשון, אבל אלה בכל מקום - אני אף פעם לא יודע על מה אתבקש לכתוב. הם יכולים להיות כל דבר, החל מתיעוד זהב של אנשי הכפר - בהחלט אחד המוזרים ביותר - ועד קטע על מעיל הטיסה של אמיליה ארהרט. אני כן מנסה ליצור קשר עם הסיבה שאני עושה משהו. דוגמה טובה יכולה להיות כשכתבתי על הקלרינט של ארטי שו, וכל כך זכרתי שההורים שלי היו מרותקים למוזיקה של ארטי כשהיו צעירים וזוהרים והייתי פשוט ילד קטן שמסתכל עליו. ואז היה לי מזל טוב קיצוני להיות מסוגל לחלוף חצי שעה בטלפון עם ארטי שו.
[ספירה ממצה מראה כי אדוארדס כתב בסך הכל 35 עמודות "אובייקט בהישג יד" מאז אוקטובר 2003. האובייקט הראשון היה מצפן ששימש את לואיס וקלארק.]
מה היה "האובייקט" האהוב עליך?
ככל הנראה החביב עלי, ומה שנחשב בעיני הרכש הסמיתסוניאני הכי מטורף, הוא החולצה הנפוחה של "סיינפלד". אני מעריץ "סיינפלד" שגרתי לחלוטין, וכנראה שראיתי כל פרק 20 פעמים. והם נשארים מצחיקים, בניגוד כמעט לכל מה שאי פעם היה בטלוויזיה. כשעשיתי את החולצה הנפוחה הלכתי לנס של האינטרנט. אתה יכול לגשת כמעט לכל תסריט "סיינפלד", וקראתי את התסריט של החולצה הנפוחה, וזה היה מצחיק לחלוטין - זה היה מצחיק לקרוא אותו כמו שהיה לראות אותו.
היה גם מיקרופון של NBC שכתבתי עליו ששימש את סיד קיסר. לפעמים הדברים לא כל כך קלים לחיים - מיקרופון הוא בסופו של דבר רק מיקרופון - אבל השארתי הודעה עם מל ברוקס בבקשה להתקשר אלי בבקשה, כי ידעתי שהוא עבד עם קיסר. נסעתי לאורך כביש 280 [בקליפורניה] ועשיתי 70 קמ"ש או משהו כזה, והטלפון צילצל. לא היית יודע, זה שמל ברוקס התקשר אלי. ולא מצאתי יציאה. הייתי צריך לרדת כדי שאוכל לרשום הערות! הוא היה כל כך נפשי, פשוט פטפט, והנה ניסיתי לזכור את הכל. זה היה כמו לראות צייר נהדר שעובד עם מקל על החוף והגאות נכנסה. אני בכל זאת זכרתי את רובו, והוא נתן לי סיפורים מאוד מצחיקים על המיקרופון. זה היה אחד מאותם רגעים שבהם הבנתי שהדבר הגדול עם היכולת לכתוב את הטור הזה הוא שלכל הדברים האלה יש סיפור אחורי מדהים אם תצליחו למצוא אותו.
מה היה האובייקט המאתגר ביותר?
לפעמים הבעיה היא שאתה חושב שכולם מכירים את הסיפור. כשהאובייקט פחות שקוף, אני דואג. קוראי הסמית'סוניאן יודעים הרבה - זהו קהל קוראים בעל ידע רב במיוחד. יש שם קוראים שיודעים יותר מכל אחד מאיתנו. דוגמא לכך היא היצירה עליה אני עובד עכשיו על מעיל הטיסה של אמיליה אררהרט. אני צריך להחליט כמה מהסיפור של אמיליה ארהרט צריך לספר בלי להתנשא על הקוראים שכבר יודעים זאת. אבל במובן מסוים, הקשה ביותר שאני עושה הוא תמיד זה שאני עושה כרגע. לפעמים אני חושב שהעורכים משחקים איתי משחק. אני משעשע את עצמי אבל חושב שהם יושבים מסביב ואומרים, "בוא נניח לו לעשות זאת - הוא לעולם לא ימצא דרך לעשות את זה." זה תמיד אתגר, אבל עד כה, כל כך טוב, אני מקווה.
מה עם זה בגיליון יוני, המטוס של לסלי פיין?
מעולם לא שמעתי על לסלי פיין, אז כל זה חדש לי. האוצרת הייתה מעניינת מאוד, כמו שרוב האוצרים של סמיתסוניאן. האיש שבסופו של דבר שימר את המטוסים הפנטסטיים האלה היה אחד מאותם אנשים חסרי אנוכיות. הוא לקח את אומן הפולק האמריקני הלא מוכר הזה - שמשפחתו חשבה שהוא מעט משוגע - והביא את הדברים האלה מהשכחה הצומחת בעשב, בעלות ובאנרגיה ועבודה ניכרים. זה תמיד בשבילי סיפור נהדר. תמיד יש כאן גיבור - האדם שגילה תגלית או עשה את המאמץ כדי להציל משהו, להישמר ולסמיתסוניאן.
כתבת גם על תמונות הגלישה של LeRoy Grannis בגיליון זה.
הכרתי את העבודה של LeRoy Grannis, ויש לי חבר כאן שהם גולשים. הבת שלי גולשת. מעולם לא התחלתי לגלוש, ואני מניח שאופנועים דאגו לאספקט הזה בחיי. [גרניס] קרוב ל 90, והוא גלש עד גיל 85. הוא עדיין הולך לחוף כל יום. זה היה מרשים - אני אוסף חבר'ה כאלה כמאורות מנחה.
