מעליות אירוסמית 'גרמו למעליות להיראות קרירות יותר ממה שהן בפועל. הגרסה שלהם עוברת משהו כזה:
תוכן קשור
- חדשני זה חשב שמעליות צריכות להיות עגולות
כמובן, אתה יודע איך נראה מעלית במציאות. זה סופר מביך. אתם עומדים שם בשקט, מגיעים אל אנשים באופן מסורבל כדי ללחוץ על כפתורים ומיד תסיימו כל שיחה שניהלתם ברגע שאדם חדש נכנס למעלית.
אבל מדוע אנחנו כל כך גרועים ברכיבה במעליות מבלי לרדת לסבך שקדם לפה? ובכן, יש כמה סיבות, ול- BBC יש כמה מהן:
"אין לך מספיק מקום", אומרת פרופסור באבט רנברג, פסיכולוגית קלינית באוניברסיטה החופשית של ברלין.
"בדרך כלל כשאנחנו פוגשים אנשים אחרים יש לנו מרחק מרחק של זרוע בינינו. וזה לא אפשרי ברוב המעליות, כך שזו תפאורה מאוד לא שגרתית. זה לא טבעי. "
ולא כולם באמת אוהבים את הרעיון של לכוד בתוך קופסת מתכת גדולה שמתנדנדת על ידי כמה כבלים כשאתה יורה בבניין או במורד. ה- BBC שוב:
"בחלק האחורי של מוחנו אנחנו קצת חרדים, " אומר ניק ווייט, עובד משרד בניו יורק שהיה מצער מספיק כדי להיות כלוא במעלית במשך 41 שעות.
"אנחנו לא אוהבים להיות נעולים במקום. אנחנו רוצים לצאת מהמעלית כמה שיותר מהר, כי אתה יודע, זה מקום מצמרר להיות בו. "
כמובן שהמעליות הן בטיחותיות במיוחד. למעשה, הם אחת הצורות הבטוחות ביותר שיש לתחבורה. ההופינגטון פוסט כותב:
ConsumerWatch.com דיווח כי תאונות מעליות הגורמות למוות הן נדירות ביותר - כ -27 בשנה - אם כי פגיעות מתאונות מעליות פוגעות בכ -10, 200 איש בשנה.
עם זאת, ה- LA Times חישב כי המעליות עושות כ -18 מיליארד נסיעות בשנה, כך ששיעור התמותה מתאונות מעליות מסתכם בכ- 0.00000015 אחוז לנסיעה.
אז בעוד שהם עשויים להיות מביכים, הם בוודאי לא כל כך מסוכנים.
עוד מ- Smithsonian.com:
קבל מעלית משירי פולקווי על מעליות
מה המבנה הגבוה ביותר שאנשים יכולים לבנות?
