לפעמים המדריכים הטובים ביותר הם האנשים שאתה הכי מצפה להם. מקרה אחר: נהגי מוניות. מבקרים בטאיפיי, למשל, יכולים לרצועות את חגורות הבטיחות ולצאת לסיור נהיגה ייחודי לחלוטין בעיר - מהמושב הקדמי של תא הנהג בשירות.
בשנתיים האחרונות מציעה טופולוגיה !, חברת טיולים שבסיסה בטאיפיי תוכנית לתיירות בשם Taxi Diary Taipei. התוכנית מזמינה נהגי מוניות לעגלות מבקרים ברחבי בירת העיר הטייוונית. אבל יש מלכוד: הסיור מתקיים בזמן שהקובות עומדים על השעון ומרימים רוכבים אחרים. זה הגיוני לחלוטין כשחושבים על זה - מי מכיר את רחובות העיר טוב יותר ממי שיושב מאחורי ההגה כל היום?
לא רק טאיפיי יומן המוניות נותן לתיירים אפשרות לראות חלקים מטאיפיי שהם לעולם לא יחוו אחרת, כמו המבוך האינסופי של הסמטאות והכבישים האחוריים, אלא שהוא גם מאפשר לנהגים להתחבר לאנשים בכל רחבי העולם. בכוננים שלהם, נהגי מוניות חולקים טיפים פנים על המסעדות, הפארקים והמוזיאונים הטובים ביותר שניתן לראות בזמן שהם בעיר - הצעות שסביר להניח שלא תמצאו בספרי ההדרכה.
נהג אחד כזה בסגל התוכנית הוא טים וואנג. הוא נוהג במוניות בטייפה יותר מעשר שנים והרים את המופע לאחר שעזב את תפקידו כמנהל אתר. לפני קצת יותר מחצי שנה, וואנג נתקל באתר האינטרנט של יומן המוניות של טייפה כשהוא מקוון. הוא ידע מיד שהוא יהיה ההתאמה המושלמת לתפקיד.
"אני אוהב להראות לתיירים איך החיים האמיתיים [בטייפה [שהם מעבר] למקומות הרגילים שהמטיילים מבקרים בהם", אומר וואנג ל- Smithsonian.com. הוא אוהב לספר לנוסעים על נקודות חובה כמו הר הפילים, פסגה שנמצאת ממזרח למרכז העיר שמציעה נופים גורפים של טאיפיי, ורחוב דיחואה, קטע רב בלוק מלא במסעדות, חנויות עתיקות ואולפני אמנים. "כאן תוכלו לראות את סגנונות החיים הרבים בטאיפיי, " הוא אומר. "אני חושב שמאוד מעניין [לאנשים] לדבר עם נהגי מוניות. לכולם יש משהו שאתה יכול ללמוד מהם. "
כמה מהנקודות המועדפות האחרות של וואנג כוללות את בית התה ויסטריה, בית תה ששימש גם כמקום הצילומים לסרט "אכול שתייה אישה גבר;" שוק רחוב הואקסי (סמטת הנחש), שוק דו-בלוקי שמגיש מעדנים מקומיים כמו דם נחש ובשר צב; ומקדש Baoan של דאלונגדונג, מקדש עממי ובו כל מיני פסטיבלים וטקסים.
אבל אל תצפו שוואנג ועמיתיו הנהגים במונית יהיו הנהג שלכם ביום. במקום זאת, הסיור בן שלוש השעות, $ 80 דולר (כ -2, 576 דולר בסכום של טייוואן החדשה), מתקיים בזמן שנהג בתפקיד. (לעומת זאת, מוניות בטאיפיי מתחילות ב- $ 70 $ בקירוב של 1.25 ק"מ.) להסדר הלא קונבנציונאלי יש הפוך: לא רק שתיירים זוכים לראות את העיר באור חדש, אלא הם גם מקבלים אינטראקציה עם מקומיים ומבקרים אחרים. בזמן שישב רובה ציד במהלך חלק ממשמרת העבודה של הנהג. (זה גם אומר שאתה שולט בסטריאו, נכון?).
וואנג אומר שסיבוב הופעות אחד במיוחד בולט בעיניו בכל השאר. פעם אחת, לדבריו, אמר לו מטייל שהוא מתעניין בפסלים של הבודהא. "ואז פתאום הופיעה מצד ימין חנות שמוכרת פסלי בודהה", אומר וואנג. הוא מיד משך את המונית שלו ונכנס פנימה כאשר לקוחו קנה פסל. בימים שלאחר מכן, הוא מוסיף, "הרגשתי מבורך מאוד."
אחרי יום שלם של תנועה ומעקפים של פגוש לפגוש, כמה נהגי מוניות יכולים להגיד את זה?
