לפני עשרת אלפים שנה, הארץ בה ניצבת כיום לוס אנג'לס הייתה מכוסה בבורות זפת, משבצת כל מיני יצורים לא מעורערים וחוברת אותם במעמקי האוולה שלה. כך שזה לא הפתיע יותר מדי כאשר עובדי הבנייה באתר העתיד של ווילסייר / לה בריה בעתיד לעתיד התחתית נתקלו בשברים של פיל קדום, כך מדווח בריטני מג'יה בעיתון " לוס אנג'לס טיימס" .
תוכן קשור
- מנהלי לונדון מהמאה ה -19 צעדו מתחת לאילוף במנהרה המפחידה הזו
- אולם מוזיקה בלונדון הסתיר מחסן שנשכח מזה שנים ארוז בתבלינים
- טופסי הפיל הייתה קורבן לכובשיה, לא תומאס אדיסון
- צוות בניה חשף את קברו של אחד הכמרים הקתולים הראשונים במקסיקו
בהתחשב בעובדה שבורות La Brea Tar מוכרים, הצוות היה מוכן לאפשרות לחשוף יצורים פרהיסטוריים. מעט לאחר חג ההודיה, הצוות מצא קבוצת שיניים השייכות למסטודון בוגר, מה שהניע את הרשויות להתקשר למוניטור פליאונטולוגי כדי להשאיר שרידי יצורים אחרים. זמן קצר לאחר מכן חשף המוניטור גולגולת חלקית עם מלקות לא הרחק מהמקום בו נמצאו הדגימות הראשונות, מדווחת שרה לסקוב עבור אטלס אובסקורה .
דובר המטרו דייב סוטרו כתב בהצהרה כי "כאשר מתגלים ממצאים כאלה, נעצרים מיד עבודות בנייה באזור עד שניתן יהיה לשמר ולהסיר את המאובנים."
פליאונטולוג מכין מאובנים להסרה. (מטרו) מניתוח ראשוני של עצמות הפיל הקדום עולה כי היצור חי לפני 10, 000 שנה לפחות, בתקופת הקרח האחרונה. אבל בעוד שסט השברים הראשון שאותו העובדים חשפו נראה כאילו הוא מסטודון, לא ברור אם סט המאובנים השני היה שייך למסטודון או ממותה צעירה, כותב הדסון הונגו ל- Gizmodo .
"קטע הגוש והגולגולת נכלאו בטיח - בדומה לזה ששימש לייצור יציקות לבני אדם - על מנת שיוסר מהאתר בשלמותו ונלקח למעבדה להמשך ניתוח", כותב סוטרו. "ניתוח של השיניים ותכונות אחרות של הגולגולת יספר אם החיה הייתה ממותה או מסטודון."
טוס שנחשף במהלך הבנייה במטרו. (מטרו) שתי החיות היו בנות דודים רחוקות של הפילים המודרניים, אך הן אינן זהות. ממותות היו גדולות בהרבה ממסטודונים והיו להן שיניים גבוהות וסומכות שיכולות לעמוד בבלאי של אכילת עשב רגיל קשוח. Mastodons, לעומת זאת, נטו להיצמד ליערות ונשנוש על פירות ועלים, כותב סוטרו. שני המינים נכחדו באותה שעה בערך לפני 10, 000 שנה.
אף כי היו אלה הממצאים המאובנים הראשונים במהלך הרחבת המטרו, סביר להניח כי הם לא היו האחרונים. כאשר הקו האדום של מערכת הרכבת התחתית נבנה בשנות השמונים, עובדים חשפו אלפי דגימות מאובנים, והמימון להשלמתם בבטחה הועלה בתקציב הנוכחי. אחרי הכל, מה יכול להיות טוב יותר מתגליות שרידי יצורים פרהיסטוריים כמו גם מערכת תחבורה ציבורית מודרנית?
