בתחילת המאה ה -19, ארצות הברית הייתה עדיין מקום בו אנשים רבים אכלו את מה שגדלו ונשים רבות הכינו את בגדי המשפחה. אך עם חידושים טכנולוגיים כמו הרכבת, הטלגרף וסירת הקיטור, ארצות הברית צמחה לאחת מעצמות התעשייה המובילות בעולם. בינתיים המדינה הפכה לאימפריה טרנס יבשתית, שהחידושים הללו בתחבורה ותקשורת סייעו להקל עליה.
מהסיפור הזה
[×] סגור
ג'ורג 'קטלין בשנת 1832, באפלו הרדס שחוצה את מיזורי עילית, מעורר אמריקה כפרית שפינה את מקומה להתקדמות טכנולוגית, כמו סירת הקיטור, שתעזור בהשקת המהפכה התעשייתית של המדינה. (מתנת הגברת ג'וזף הריסון, ג'וניור / מוזיאון האמנות האמריקני סמית'ססון) 
ג. ג'ורג 'קטלין. המיזוג של אמנות וקרטוגרפיה משנת 1827, מראה עין הציפור של מפלי הניאגרה, הפך את צופי המאה ה -19 ככל הנראה לדמיון רב. (אוסף פרטי / מוזיאון האמנות האמריקני בסמית'סוניאן) 
נבאדה של טימותי אוסאליבן. (רכישת מוזיאון מאוסף צ'ארלס אייזקס התאפשרה בחלקה על ידי המוזיאון לוסיטה ל. ופרנץ ה. דנגהאוזן / מוזיאון האמנות האמריקני סמיתסוניאן) 
ניתן לומר כי תקופת סירת הקיטור החלה כאשר ג'ון פיץ 'וג'יימס רומסי הדגימו את כלי השיט שלהם מונע קיטור בשנת 1787. (האגודה האמריקאית למהנדסי מכונות, מוזיאון ניו יורק / המרינה, ניופורט ניוז, וירג'יניה) 
רוברט פולטון ייצר את סירת הקיטור המצליחה המסחרית הראשונה של האומה בשנת 1807. להלן דוגמאות לציוריו שהוגשו עם בקשת הפטנט שלו. (האגודה האמריקאית למהנדסי מכונות, ניו יורק / מוזיאון הימים, ניופורט ניוז, וירג'יניה) 
אמריקאים רבים מהמאה ה -19 היו גאים בנוף של האומה הצעירה והאמינו שהם רואים את עבודת האלוקים בטבע. הנוף האפריקאי-אמריקני רוברט ס. דונקנסון הנוף עם הקשת נוצר ערב מלחמת האזרחים בשנת 1859. (מתנת לאונרד ופולה גרנוף / מוזיאון האמנות האמריקני סמית'סוניאן) 
גלריית תמונות
תוכן קשור
- העגום ממפלי הניאגרה
- היכל הגדול של פלאי אמריקה נפתח היום באמנות אמריקאית
היכל הפלאים האמריקני הגדול, תערוכה במוזיאון האמנות האמריקני סמיתסוניאן בוושינגטון הבירה, מציג ייצוג גרפי של עידן טרנספורמטיבי זה. היא מדגישה בדיוק את אותם כוחות מדע וטכנולוגיה שהניעו את השינויים: תמונות מים, כמו אלה שבדפים הבאים, מאפיינות את יחסי הגומלין בין אמנות, טכנולוגיה ומדע שזייפו האמריקאים מאותה תקופה. מארגנת התערוכה, קלייר פרי, אוצרת עצמאית, כותבת שהיא התעניינה ב"רוח החקירה של המאה התשע עשרה דרך מדע וטכנולוגיה, האומנויות וחומרים מחיי היומיום שהגדירה את הניסויים המתרחשים במעבדה העצומה של ארצות הברית מדינות."
מים היו הכבישים המהירים הבין-עירוניים של ראשית המאה ה -19 של ארצות הברית. אמריקאים רבים התפרנסו כחקלאים, ודרכי מים סיפקו אמצעי יעיל להשקת יבולים לשוק. סירת הקיטור שיפרה מאוד את היכולת הזו. בשנת 1787 בנו ג'ון פיץ 'וג'יימס רומסי כל אחד סירות קיטור אמריקאיות, אך הם לא יכלו לקיים גיבוי כלכלי ומתו בתסכול. סירת הקיטור הראשונה שהצליחה מבחינה מסחרית, קלרמונט של רוברט פולטון, גמלה את נהר ההדסון החל משנת 1807. (התערוכה כוללת שני רישומים, למטה מימין, ליישום פטנט של מנוע הסירה הקיטורית של פולטון.) סירות קיטור הוכיחו את הערך ביותר לטיולים במעלה הנהר בנהרות עם זרמים חזקים, שהמיסיסיפי היה הדוגמא האולטימטיבית. בעבר התנועה במיסיסיפי הייתה בעיקר במורד הזרם; בניו אורלינס פירצו אנשי הסירה את הדוברות שלהם כדי למכור עצים וחזרו הביתה לקנטאקי או טנסי לאורך מסלול נטצ'ז.
סורגי חול וחסימות אחרות הפריעו לסחר. אברהם לינקולן היה בין המנהיגים הפוליטיים באותה תקופה שהעדיפו סיוע ממשלתי להפיכת נהרות. לינקולן אף רשם פטנט על המצאה כדי לסייע לסירות קיטור מקורקעות להרים את עצמן ממגורים.
זה היה גם עידן של בניית תעלה מונומנטלית, בדרך כלל לחיבור בין שני נתיבי מים טבעיים או במקביל לזרם יחיד ולהימנע ממפלים, מפלים או מצבים אחרים. מסלול המים המלאכותי החשוב ביותר מבחינה כלכלית והמצליחה כלכלית היה תעלת אריה בניו יורק. באופן מדהים, התחייבות שאפתנית זו מאלבני לבופלו - 363 מיילים - הסתיימה תוך שמונה שנים. התעלה תרמה רבות לשגשוגה של העיר ניו יורק והביאה תרבות מסחרית לחלק המערבי של המדינה, כולל מפלי הניאגרה.
מצביע העיניים של ג'ורג 'קטלין, משנת 1827, ציור נוף הציפור של מפלי הניאגרה מסנתז אמנות נוף עם קרטוגרפיה. השקפת העוף שאנו לוקחים כמובנת מאליה היום, ככל הנראה, הציגה את הצופים באותה עת כעל דמיון רב. מפלי הניאגרה, שאותה מתאר פרי כ"אייקון של היופי, המונומנטליות והעוצמה של הנוף האמריקני ", אופיינו עבור אמריקאים רבים את כוחם העצום של הטבע והאלוהים. בינתיים, אנשי עסקים רתמו את כוחה של ניאגרה לתעשייה.
קטלין, שחששה להקליט אמריקה בתהליך היעלמות, יצרה את בופלו הרדס שחוצה את מיזורי העליונה בשנת 1832 . הציור מנוגד למספר העצום של ביזון השוחה על פני הנהר עם קומץ המגלים בסירת משוטים. נראה כי אדם בסירה מנופף ברובה בהתרסה לעבר בעלי החיים, מחווה שלצופה מודרני נראה כי מנבא את טבחם הקרוב.
עבור אמריקאים מהמאה ה -19, מים ייצגו את הטבע ואת התרבות כאחד. הצייר רוברט ס. דונקנסון, אז האמן המהולל ביותר של האומה האפרו-אמריקאית, עוסק בעדינות לשני הנושאים הללו בנוף עם קשת משנת 1859. הקשת, כמובן, הייתה מושא להתעניינות מדעית, אמנותית ודתית במשך מאות שנים. והציור הזה תואר במהלך העשורים כחגיגה ארקדית. האמן לוכד את המעבר מהשממה ליישוב. המים השלווים והאדמה המוריקים מאוזנים על ידי הילדים, הבקתה והבקר המרעה. הקשת - אחת התופעות המתרחשות ביותר של הטבע - מזכירה לנו היום שזה גם היה רגע שברירי. היצירה היא פרשנות עשירה ובעינינו, נוקבת על ההתלהבות המוקדמת של האמריקנים מהתקדמות.
דניאל ווקר האו הוא היסטוריון והסופר של מה עשה אלוהים: The Transformation of America, 1815-1848 .
