אוגוסטה ויקטוריה שנחשבת לספינת השייט הראשונה בעולם. תמונה: “אלבום פון המבורג”
לאחרונה, כותרות על אסונות שייט - כמו אסון קוסטה קונקורדיה בשנה שעברה בהן אוניה בת 4, 000 איש עלתה על שרטון באיטליה והפלה, שגובהה 32 נפשות - שלחו ריגושים בתעשייה. בעוד שמספר האנשים שיצאו לשייט השנה צפוי לעלות ב -3.3 אחוזים השנה, סיפורים עדכניים יותר על הנוסעים המשתרעים בים עם שירותים שאינם מתפקדים, למשל, לא יכולים להיות טובים למספרים האלה. " שיקגו טריביון" מדווח:
קרנבל קורפ מסרה כי ספינת השייט קרניבל חלום נתקעה בנמל בסנט מרטן לאחר שגנרטור הדיזל החירום שלה לא התקלקל במהלך הבדיקה ביום רביעי. האונייה, מהגדולות בחברה, הייתה בשייט של שבוע והיא הייתה אמורה להגיע לפורט קנברל, פלורידה ביום שבת.
הבעיה גרמה לשיבושים זמניים בשירותי המעליות והשירותים, אך הספינה מעולם לא איבדה את הכוח, אמרו בחברה והוסיפו כי רק שירותים ציבוריים אחת עלו על גדותיהם.
התקרית האחרונה מגיעה יומיים לאחר שקרנבל אמרה שהיא השיקה סקירה מקיפה של כל צי השטחים שלה בעקבות שריפה שנכה את נצחון הקרנבל שלה במפרץ מקסיקו בחודש שעבר.
במהלך סוף השבוע, ספינה נוספת של הקרנבל, "העלייה לקרנבל", נאלצה להשיג ליווי סירת גרירה במורד נהר מיסיסיפי לאחר בעיה מכנית.
בתוך כך, מאז אוגוסט 2011 ספינות שייט המפליגות לאנטארקטיקה חוו ירידה חדה הן בחברות המפעילות והן בנוסעים בזכות תקנות הדלק המחמירות והזעקה הציבורית על זיהום שהספינות הביאו לקוטב הדרומי.
אולי הגיע הזמן להניח את צורת הנסיעה הזו למנוחה. אחרי הכל, זה לאט לאט מאבד קיטור כבר עשרות שנים. בשנת 1891 הפליגה האוגוסטה ויקטוריה מהים התיכון למזרח הקרוב עם 241 נוסעים, וסימנה את מה שנחשב כיום להיות השייט הראשון אי פעם. עד שנת 1900, מעצב גרמני דבק ברעיון ויצר את הכלי הראשון אך ורק לצורך שייט. בניגוד לספינות אחרות בתקופתה, ויקטוריה לואיז הכילה רק בקתות מהשורה הראשונה, יחד עם ספריה, חדר כושר וחדר חשוך לצלמים חובבים. משם, הפינוקים באוניות עתידיות רק הפכו ליותר אקסטרווגנטיות, כפי שמעיד הדוגמה המפורסמת ביותר, הטיטאניק.
אבל בשנות השישים של ימינו הגיעה ספינת התענוגות. הנוסעים החלו לבחור במטוסים לצורכי הנסיעה הבין יבשתית שלהם. עד שנות השמונים נטשו אוניות שייט את הרעיון של כלי שיט כסוג של תחבורה, והעבירו את הענף לעבר חופשות בים. זה עכשיו ענף ענק, אבל עם כל הצרות האחרונות, ייתכן שהגיע הזמן לפרוש מהרעיון של מלונות ענקיים וצפים. מיד אחרי הטיטאניק השני מגיע לניו יורק.
עוד מ- Smithsonian.com:
אסון ספינות שייט מעורר דאגות, זיכרון
ספינת השייט הגדולה ביותר בעולם
