הרכבת היבשתית לא הייתה נבנית ללא עבודתם הקשה של פועלים סינים | בבית הסמיתסוני | סמית'סוניאן - מאמרים, בסמיתסוני, היסטוריה, היסטוריה של ארה"ב, מגזין

"מי עוד מלבד אמריקאים יוכלו לקדוח עשר מנהרות בהרים בעומק שלושים רגל?". בשנת 1969, שר התחבורה ג'ון א. וולפה, שפנה אל קהל בפרומנטורי, יוטה, צעק על כושר ההמצאה והגרעון שעשה מהפכה בנסיעות ברחבי הצעירים. אומה. "מי עוד מלבד אמריקאים, " הוא שאל, "יכול היה לפסוק לאורך קילומטרים של גרניט מוצק?"

תוכן קשור

חוגגים את יום השנה ה -150 למסילה הטרנסקונטיננטלית בשינה ברכבת

למעשה, 10, 000 עד 20, 000 עובדים סינים מהגרים עזרו לזייף את דרכה של מרכז האוקיאנוס השקט מעל סיירה נבדה לפגישה ההיסטורית שלה משנת 1869 עם האיחוד השקט. "הדוקרנים הדוממים", כפי שכינו החוקרים את הסינים חסרי השם, היוו את כוח העבודה הגדול ביותר בתעשייה האמריקנית במהלך אמצע המאה ה -19 - רק שנמחקו מהספר מחדש של הישגיהם.

החל מה- 10 במאי, בששת המאה הטרנס-יבשתית, המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית של סמיתסוניאן מכבד את חציבתם של אותם פועלים סיניים. במיצב החדש "עובדים נסתרים, חייהם נשכחים" מוצגים ממצאים מהתקופה - כובע פועל סיני, פך רוטב סויה - המתעד את יכולת ההסתגלות של המהגרים והשפעתם על התרבות בכלל. תצוגת לוויה מטפלת בדרכים בהן הרכבת הפכה את המערב האמריקני תוך כדי חיתוך אדמות ילידי אמריקה והשמדת בתי גידול חיות בר. "אם מישהו טוען שההיסטוריה היא סוג של פריזמה - שאתה מסתכל על העבר בכדי להבין את ההווה והעתיד - המשך לא רחוק מהרכבת הטרנס-יבשתית", אומר האוצר הסמיתסוני פיטר ליבלה.

ההערכה המחודשת נמשכת במהלך חגיגת "ספייק 150" של יוטה, שתציג מופע של הר גולד, מחזמר חדש שכותרתו של צוות אסיאת-אמריקה, והבכורה העולמית של יצירה תזמורתית של המלחין הסיני ג'ו טיאן.

מאי מציין גם את פרסום רוחות הרפאים של הר הזהב, היסטוריה פורצת דרך של עובדי הרכבת הסיניים מאת חוקר סטנפורד גורדון ה. צ'אנג. בהתחשב בכך שמייסד האוניברסיטה, לילנד סטנפורד, היה גם מבקר על ההגירה הסינית כמושל קליפורניה וגם הנהנה מהעבודה הסינית כנשיא מרכז האוקיאנוס השקט, צ'אנג רואה במלאת 150 שנה את ההזדמנות המושלמת לחשיבה מחודשת על התפקיד המרכזי שעליו מילאו מהגרים. סיפור האומה.

אחרי הכל, הוא שואל, "מה יכול להיות יותר אמריקאי מאשר לבנות רכבת?"

עובדים שנשכחו: מהגרים סינים ובניית הרכבת הטרנס-יבשתית "ניתן לראות מיום 10 במאי 2019, דרך אביב 2020 במוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית.