בשנת 1897, צי קטן של מוניות חשמליות התגלגל ברחובות לונדון לצד הכרכרות הרתומות לסוס של היום. מוזיאון המדע של לונדון השיג לאחרונה את אחד השרידים הללו, המכונה מונית ברסי, לשימוש בתצוגה על שינויי אקלים.
החלק המרכזי החדש של המוזיאון לא היה המכונית החשמלית הראשונה אי פעם; הפרס הזה יחולק במשותף על ידי קומץ ממציאים שעיצבו סגנונות משתנים של כלי רכב חשמליים בשנות השלושים של המאה העשרים. על פי נתוני מוזיאון המדע, רכב חשמלי זה היה "הרכב שהונע על ידי עצמו בהשכרה". פותח על ידי וולטר ברסי, מונית ברסי לא החזיקה מעמד זמן רב מאוד, וננעלה בשנת 1899, על פי Wired UK.
חבל, באמת, מכיוון - כפי שברסי עיקמה אותו כל כך יפה - עם כלי רכב חשמליים, "אין ריח, אין רעש, אין חום, אין רטט, אין סכנה אפשרית ונמצא שכלי רכב שנבנו על החברה הזו המערכת לא מפחידה סוסים עוברים ".
עוד מ- Smithsonian.com:
טוען קדימה עם מכונית חשמלית חדשה
