אם אתה האדם חסר המזל באחת מכל 604 טיסות שיש לו חירום רפואי, אל תפחד. על פי מחקרים חדשים, סביר להניח כי נוסע אחר יצליח להציל. החוקרים מצאו כי רופאים, אחיות ואנשי מקצוע רפואיים אחרים שנמצאים על סיפונה מסייעים לכ 75 אחוז מקרי חירום באמצע הטיסה.
עורכי המחקר סרקו רישומים של שיחות רפואיות בטיסה של חמש חברות תעופה מקומיות ובינלאומיות בין השנים 2008-2010. בממוצע, 49 חירום בשעת טיסה מתרחשות בטיסות פנים בכל יום ואילו 157 מתרחשות בטיסות בינלאומיות. הבעיות השכיחות ביותר עליהן דיווחו הדיילות היו עילפון, בעיות נשימה, הקאות ובעיות לב. רק 11 מתוך 11, 920 מקרים כללו נשים הרות עובדות ללידה.
בכמחצית המקרים, רופאים שהיו באונייה עזרו. מרבית האנשים קיבלו טיפול בטיסה, כאשר כרבע פנו היישר לבית החולים עם הנחיתה. כשבעה אחוז מהטיסות ביצעו נחיתות חירום לנוסע החולה. רק 0.3 אחוזים מתו במטוס או זמן קצר לאחר הנחיתה.
ארה"ב היום מפרטת:
למרות שטיסות מצוידות לרוב באספקה רפואית - כמו משככי כאבים ונוזלים תוך ורידי - רק איש מקצוע רפואי מיומן יכול לנהל אותם, אומר איסקוב.
בהתחשב באיזו תדירות טסים הרופאים - לוועידות רפואיות או סתם לחופשות - הסיכויים נראים די טובים שאחד יהיה על הסיפון כשיתקף חירום, אומר אבלה, העובדת בבית הספר לרפואה באוניברסיטת פנסילבניה.
ובכל זאת, בשני המקרים בהם אבלה סייעה לנוסעים אחרים של חברות התעופה, הוא אומר, "הרגשתי מאוד שאני טס ליד מושב מכנסי."
מחברי המחקר מציעים כי לרופאים ואנשי מקצוע רפואיים ייקח זמן ללמוד אילו משאבים זמינים במטוס וגם כיצד לעבוד בצורה היעילה ביותר בסביבה צפופה, לא מוכרת ואולי מלאת טורבולנס, למקרה שיגיע היום שהם צריכים לחסוך אחד הנוסעים או למסור תינוק על מטוס.
עוד מ- Smithsonian.com:
מצב חירום
שלוש דרכים מוכנות לחירום היא כמו תכנון חתונה
