כמה חכמה יכולה עיר לקבל?

האינטרנט היה מלא בחוכמתו של סטיב ג'ובס בשבוע האחרון, אבל תובנה אחת שלא ראית לעתים קרובות מאוד הייתה התחזית שלו משנת 2001 כי הסגווי יהיה גדול יותר מהמחשב האישי. למען ההגינות, הוא שונא את המראה שלו. זה היה לא אלגנטי. זה היה מסורתי מדי. או, כלשונו של ג'ובס, "זה מבאס."

עם זאת, הסגוויי השיג את זכות ההנדסה וג'ובס לא היה היחיד שראה בזה תשובה לגודש עירוני. ברור שזה לא הסתדר כך - סגווי עדיין נפוצה על מדרכות העיר כמו יונים מאומנות בסיר. (רק 30, 000 משני הגלגלים נמכרו בשבע שנותיו הראשונות בשוק.) וזה מזכיר ששום המצאה, לא משנה כמה נשמע טכנולוגית, היא דאנק טרם בעולם האמיתי, במיוחד כאשר העולם הזה מטריף באותה מידה. מורכבת כעיר מהמאה ה -21.

אבל מה אם היית יכול לבנות עיר שתוכננה להיות מעבדה, מקום שבו מהנדסים, מתכנני ממשל וחוקרי אוניברסיטאות יכולים לבדוק דרכים להפוך את הערים לחכמות יותר? לא רמזורים מתוזמנים-מתוזמנים, אלא אינטליגנציה דיגיטלית אמיתית, בה כל תשתיות ההיי-טק נשזרים יחד - אתה מקבל את רשת הכוח המדברת אל מערכת התעבורה ואז מצלמות מעקב מצטרפות לשיחה.

זה מה שעומדת בראש פגסוס גלובל אחזקות. לפני מספר שבועות הודיעה חברת הטכנולוגיה בוושינגטון הבירה כי תקים משהו שנקרא המרכז לחדשנות, בדיקות והערכה באמצע מדבר ניו מקסיקו. נשמע כמו ארץ הפלאות של המעיל הלבן. איך שהיא תהיה דומה יותר לעיר רפאים של רובוטים. המקום עשוי להשתרע על 20 מיילים וכולל מספיק דרכים, בניינים, בתים, קווי מים ורשתות חשמל כדי לתמוך ב -35, 000 איש. אבל איש לא יחיה שם.

יש כבר אומרים שפגאסוס עשוי בסופו של דבר למשוך סגווי. בטח, זה רעיון שאפתני שיכול לעזור להוגים עירוניים למקד את ערי העתיד. אך ללא בני אדם במקום, חלק מהתכונות היותר חמודות שלנו - חוסר יכולת חיזוי, אקראיות והתנהגות לא הגיונית - יינשמו לכאורה מהמשוואה. מה עם חניה כפולה משתוללת? מתקפת האקרים? שטיפות אסלה בו זמנית? המוני פלאש? צופה בג'סטין ביבר?

אל תדאג, מתעקש מייסד שותף של פגוס רוברט ברומלי. עם מספיק נתונים וכוח מחשוב, ניתן לשכפל את המורכבות של העיר באמצעות אלגוריתמים. למעשה, הוא אומר שזה הגיע לנקודה בה ניתן לבנות את האקראיות האנושית בתערובת. לדוגמה, ניתן לתכנת חיישנים בשירותים ברחבי קהילתו המזויפת כדי לחקות את ההתנהגות האנושית.

מהלכים חכמים

אין ספק כי שמירה על תפקוד ערים תהיה אחד האתגרים הגדולים של שאר המאה הנוכחית. ההערכה היא כי עד 2050, 70 אחוז מאוכלוסיית העולם יתגוררו באזורים עירוניים. כבר כיום, 21 ערים מגה אוכלוסיות של 10 עד 20 מיליון.

הרבה מומחים חושבים שהדרך היחידה להתמודד עם מיליוני אנשים היא להתקין מיליוני חיישנים ברחבי העיר ולחבר אותם למרכז הפעלה אחד גדול. זה החזון של Living PlanIT, חברה פורטוגזית שמתכננת גם עיר חכמה למופת, רק שיהיו לה אנשים. כמעט כל דבר בקהילה החדשה ההיא, שתוכנן להיבנות בסמוך לפרדס, פורטוגל עד 2015, יחובר לחיישנים אשר יפקחו על זרימת התנועה, צריכת האנרגיה, השימוש במים, עיבוד הפסולת, ואפילו הטמפרטורה בחדרים בודדים.

באופן אידיאלי, המערכת שלה תעבוד ככה: מצלמות מראות שריפה וחיישנים מכוונים אזעקות ונורות מהבהבים שמכוונים אנשים לבטיחות. במקביל מתחננת תחנת כיבוי ואז מתמרנים אוטומטית על רמזורים כך שכבאיות לא יצטרכו להאט.

המשאיות, ככל הנראה, לא ינהגו בעצמן.

הנה חדשות חדשות על אורבניות:

• שיחת מכוניות: מחקר חדש מצא שכאשר מכוניות מסוגלות לאסוף ולשתף מידע זו עם זו, נפילות זמן נסיעה.
• קסם מטר: ערים יכולות כעת להתקין חיישנים על חניות שיאפשרו לנהגים להשתמש באפליקציית סמארטפון כדי למצוא מקומות פתוחים.
• מדוושת דוושות: אופניים בשם Faraday, הכוללים מנוע 24 וולט כדי לסייע בגבעות, נבחר לאופני השירות העירוניים הטובים ביותר באתגר מניפסט אורגון.
• ערפיח נעלם: Boral Roofing המציא אריחי גג שאוכלים ערפיח. אוקיי, זה לא ממש אוכל את זה. מבחינה טכנית, ציפוי האריחים נשבר ערפיח לחומר ששוטף בגשם.
• לרדת למחתרת: דברו על הכיוון לכיוונים חדשים. חברה מקסיקנית עיצבה פירמידה הפוכה בשם "מגרד אדמה" שתאריך 65 קומות מתחת לאדמה.

סרטון בונוס: עוטפים את הראש סביב זה: מכוניות שמתקפלות, בזכות ילדי הגריזים במעבדת המדיה של MIT.