ברחובות קיגאלי, עיר הבירה של רואנדה, מתרגלים הולכי רגל וכלי רכב. ובהתחשב בכך שאוכלוסיית העיר צפויה לשלש כמעט עד 2020, עלייה בתנועה ובזיהום לא מראה שום סימנים להאטה. אבל אם הסתכלת סביב הרחובות ביום ראשון שעבר, כותבת לילי קו של קוורץ, אולי חשבתם שלעיר אין מכוניות בכלל. זאת מכיוון שקיגאלי אסר מכוניות למשך חמש שעות במאמץ מתמשך להפחתת התנועה ולשיפור בריאות תושביה.
#CarFreeDay החודשי של העיר הוא הראשון באפריקה, כך מדווח חדשות ניירובי . והגלישה בתנועה ביום ראשון הייתה הפעם השלישית שהעיר אסרה על מכוניות ברחובות מרכזיים - חלק מההצעה הגדולה יותר לנקות את קיגאלי, כותב קו. ביום חופשי לרכב, במקום נהגו להשתמש ברחובות סגורים לדברים כמו שיעורי כושר ובחינות עיניים בחינם, וניתן היה להבחין ברוכבי אופניים ורצים נהנים מהרחובות הריקים שזה עתה.
ימי רכב ואזורים נטולי רכב גדלו בפופולריות רבה במקומות כמו פריז, שחתכו את הערפיח בכ -40 אחוזים עם יום ללא מכונית אחת, ובלונדון, שהפחיתה את הרוגים בתנועה בכ -40 אחוזים על ידי חיוב של כמעט 20 $ עבור נסיעות בעיר התחתית במהלך שעות שיא. כאשר ערים בעולם המתפתח גדלות בגודלן, עיצוב בשימוש מעורב וקמפיינים ציבוריים שמעמידים את הולכי הרגל בחזית ומרכז הופכים לסדרי עדיפויות עבור מתכנני הערים.
לפחות בקיגאלי, ימים נטולי רכב הם חלק מיוזמה גדולה יותר לניקוי רחובות העיר. במשך שנים נדרשים רואנדים על פי החוק להשתתף ב umunsi w'umuganda, או בימי שירות קהילה חובה, בשבת האחרונה של החודש. התרגיל נובע מהתקופה הקולוניאלית ומעמיד תושבים מקומיים לעבוד על הסדרת הרחובות שלהם ובבניית קשרים קהילתיים. אבל יש צד אפל למטרה השאפתנית של קיגאלי להיות העיר הנקייה והקיימת ביותר באפריקה. כפי שמדווח סיבוסיסו תשבלאלה עבור קוורץ : משטרת רואנדה תאסוף ועיכבה אנשים כמו "רוכלים, זונות, פושעים זעירים, קבצנים ואנשי רחוב", במסווה של שמירת הרחובות "נקיות".
לעת עתה, תושבי קיגאלי יכולים לצפות לראות ימים נוספים נטולי מכוניות, כאשר דרכים מרכזיות שונות נסגרות לתנועה מדי חודש. אולי זה יעזור להקל על המעבר של העיר מעיר קטנה יחסית למטרופולין שופע. אחרי הכל, רעיון הפקקים הוא למעשה חדש יחסית בעיר. כפי שכתב אלן בריאן ססניונגה של רואנדה ניו טיימס בביאור לשון-לחי 2012, שעת העומס החדשה של קיגאלי, בעוד שהיא זעירה בסטנדרטים של מגהויות אפריקאיות כמו ניירובי, היא עדיין חדשה מספיק כדי שתושביו צריכים להילמד כיצד לא נמס תוך כדי נסיעה ברחובות העיר המחוטאים.
