כיצד להגן על פנדה ענקית בבית הסמיתסוני | סמית'סוניאן - מאמרים, בסמיתסוניאן, מהאוספים, מדע, חיות בר

הטסת פנדה מארצות הברית לסין היא פשוטה ממה שניתן היה לצפות: פשוט צריך הרבה אנשים מנוסים, עובדים קשה לעבוד על מנת להוריד אותה.

תוכן קשור

רגעי פנדה נוקבים בתמונות האחרונות של באו באו
מדוע סקס פנדה אינו שחור לבן
קל להתאהב בפנדה. אבל האם הם אוהבים אותנו בחזרה?

גן החיות של סמיטסוניאן, ניקול מקורקלה, יודע זאת ממקור ראשון, לאחר שסייעה בהובלת טאי שאן לסין בשנת 2010. היא והמטענה שלה ביצעו את המסע הזה בהתאם להסכם הלוואת הפנדה של הממשלה הסינית, שקובע כי כל בני המינים שנולדו בחו"ל ייסעו לסין סביב ימי הולדתם הרביעיים. ב- 21 בפברואר, הפנדה הנשית בת 3 וחצי באו באו תצא מגן החיות בנסיבות דומות, הפעם בטיפולו של מרטי Dearie. בדומה לאותו טיסת 2010, שומר וגם יצור ייסעו באמצעים לא שגרתיים: במטוס מטען של חברת FedEx שכורה במיוחד.

מקקורק נזכרת בטיסה שלה בחיבה, עד כדי כך שהיא מתלוצצת שהיא התרחקה ממנה ומעולם לא רצתה לטוס מסחרית. "רק רציתי להיות פודקסי לכל מקום שהייתי צריך להגיע אליו בעתיד, " היא אומרת לי ומסבירה שצוות המטוס עשה כל שביכולתם כדי להפוך את הנסיעה הארוכה לנעימה לכל נוסעיהם - אנושיים ובעלי חיים. למרות שהיו להם מקומות לינה מחוץ לאזור המטען, היא אומרת שהיא בילתה בערך שני שליש מזמנה במתחם של טאי שאן - מבנה מעוצב במיוחד של פרספקס ופלדה, מאובטח בקפידה לפלטת משלוח רגילה של חברת תעופה - מוודא שהוא בסדר.

"פשוט ישבתי איתו והקפדתי שהוא יהיה בסדר", היא זוכרת. "כשהוא ישן, זה הרגע שבו ניצלתי הזדמנות לנמנם בעצמי, כי ידעתי שברגע שנעלה על האדמה בסין הדברים הולכים להיות מאוד עסוקים."

המעבר של באו באו עשוי להיות מסובך יותר, ולו רק בגלל שהיא קצת פחות נוחה מאחיה הגדול - לפחות לפי הסטנדרטים השקטים יחסית של המין שלה. "באו באו יכול להיות קצת יותר מהוסס מטאי, " אומרים מקקורקל, אבל יקירי חושדת שהיא תסתגל במהירות לסביבה החדשה. אם היא אכן תתחיל להיראות מוטרדת, הוא עשוי להוביל אותה דרך אימון, ולעודד אותה להתמקד בהתנהגויות מוכרות. הוא גם יהיה קשוב לסימנים שהיא רוצה לשחק, אם כי הוא מכיר בכך שהיא תעשה זאת רק בתנאים שלה, כיאה למוניטין החתולי שלה בקרב שומריה.

באו באו אוגוסט 2013 (גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

באו באו ספטמבר 2013 (גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

באו באו אוקטובר 2013 (גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

באו באו נובמבר 2013 (קונור מאלון / גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

באו באו יולי 2014 (גן החיות הלאומי של אבי ווד / סמית'סוניאן)

באו באו אוגוסט 2014 (גן החיות הלאומי של אבי ווד / סמית'סוניאן)

באו באו אוגוסט 2014 (גן החיות הלאומי של סמיטסוניאן)

באו באו אפריל 2015 (קונור מאלון / גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

באו באו מאי 2015 (קונור מאלון / גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

באו באו באוגוסט 2015 (ג'ים ופאם ג'נקינס / גן החיות הלאומי של סמיטסוניאן)

באו באו אוגוסט 2016 (גן החיות הלאומי של אדם מייסון / גן החיות של סמיטסוניאן)

באו באו אוקטובר 2016 (קונור מאלון / גן החיות הלאומי של סמיתסוניאן)

בסופו של דבר, העברת פנדה - בין אם היא רגועה או לא - אינה שונה בהובלת בעלי חיים אחרים, ו- FedEx סיפקה שפע. דייוויד לנגה, מנהל הצ'רטרים של החברה, אומר שהוא וצוותו מתארגנים בקביעות להסעת צוותי סוסים לתחרויות סוסים. והסרן ג'ון האנט, שייקח את טייס בואינג 777 הנושא את באו באו לסין, מוסיף שהם סחבו בין השאר פינגווינים, דובים חומים ולפחות דולפין אחד.

לנגה, מצידו, מקשקש רשימת צמצום ארוכה של נושאים שהוא וצוותו צריכים לקחת בחשבון בכל טיסה שכזו: הם יצטרכו להכין ציוד תמיכה, מלוחות מטען ועד חמצן משלים. הם יצטרכו לאשר כי המסמכים של כולם - כולל המסמכים של באו באו - הם בסדר, כדי למנוע סיבוכים בנחיתה. הם יבדקו את יום הטמפרטורות כדי לוודא שלא חם מדי או קר בחוץ למטען שלהם בזמן שהיא מחכה לעלות למטוס. עם זאת, לדעתו של לנגה, חלק גדול מהשגרה שגרתית, גם אם הפרטים משתנים מעט בכל פעם. "אנו עוברים את אותם דברים ומוודאים שיש לנו את כל התוכניות, ואת המקרים, " הוא אומר.

אולם בכל הנוגע לפנדות, הבאז התקשורתי שמסביב מוסיף פן נוסף לתמרון הלוגיסטי הרגיל של FedEx. "בדרך כלל יש אירוע תקשורתי בו-בזמן שאנחנו מבצעים את הביצוע המבצעי שלנו", אומר לנגה. "עלינו לוודא בתהליך התכנון שכל מה שקורה לא משבש את מה שאנחנו עושים בצד המבצעים." הדרישות של יחסי ציבור עלולות לסבך מעט את לוחות הזמנים של טיסות, מכיוון שהמראה בשעה 2 בבוקר אינה הולך לדאוג לאירוע עיתונאים נעים, גם אם זה חלון היציאה האופטימלי.

לאחר שהובילה פנדות רבות במהלך השנים - שירות שהיא מספקת בחינם - למדה FedEx לקחת בחשבון סוגיות כאלה. בעוד שמזג האוויר ונושאים אחרים עשויים לדרוש התאמות מיום ליום, קפטן האנט וחבריו לקבוצה מוכנים לקחת בחשבון סוגיות כאלה, כפי שיהיו בכל טיסה. כהגדרתו, "נימנע מהסערה, כמו שהיינו עושים במטוס עגלת נוסעים, או אפילו בפעולה שלנו." הם גם יסדירו בזהירות את הטמפרטורה הפנימית של המטוס כדי לענות על צרכיו של באו באו. כל זה פשוט הולך עם הטריטוריה. "מעולם לא היו לנו החבילות, כמו שאומרים בעסקי המטען, מתלוננות", אומר לי האנט.

אמנם התהליך עשוי להיות מוכר ל- FedEx, אך זה לא אומר שקל לפשוט אותו. דברו עם לנגה על זה כמה דקות ותבינו במהירות עד כמה עבודתו מעורבת ומרחיבה באמת. לדבריו, לפחות 60 אנשים מעורבים, צוותים שמתמודדים עם כל דבר, החל מהכנת מטוסים ויחסי שדה תעופה וכלה בהקרנה מטאורולוגית ותכנון מסלול. וזה רק בארצות הברית: כ -30 אנשים נוספים עובדים על נושאים דומים מהצד האסייתי. ההבדל העיקרי, אומר לנגה, הוא שהוא מתקשר עם הצוות האמריקני בבוקר ועמיתיהם האסיאתיים בערב.

לעומת זאת, הצוות שנמצא בטיסה ל -16 שעות פלוס יהיה קטן יחסית - קבוצה של ארבעה אשר ישחררו זה את זה במרווחים קבועים, יחד עם אנשי התמיכה של באו באו. המטען יהיה מעט יחסית יחסית, מכיוון שה- 777 לא תעביר שום דבר מלבד באו באו, מיכל הספנות שלה בערך 800 פאונד - שלנגה מתאר "הרולס רויץ 'של מתחמים" - ומספיקה מזון ומים כדי לעבור אותה הטיול.

אכן, הם אפילו לא יביאו צעצועים לבאו באו, מכיוון שפנדות בדרך כלל אינן זקוקות לחפצים חיצוניים לצורך גירוי. להפך, כשהיא במצב רוח שובב, הדוב הצעיר לפעמים יכניס את זרועה לפיה - לא, כך אומרים שומריה, מכל תוקפנות, אלא פשוט מכיוון שגופה שלה משחק מספיק. ככל שנאמר, צרכיו של באו באו קלים מספיק, כך שסביר להניח שהם יעמדו על ערכה של ערכת האספקה של החלקים - צמיגים נוספים, בלמים, שמן וכל השאר הדרוש בכדי לשמור על מטוס במצב תקין - ש- FedEx מביאה כשהוא טס אל תוך מיקומים כמו צ'נגדו שבהם אין לה נוכחות מבוססת.

כל עוד זה יהיה, הטיסה צריכה להיות פעולה פשוטה יחסית - או לפחות שגרתית יחסית. אבל זה לא אומר שזה לא יהיה מיוחד, אולי עבור האנט - שהדובי הראשון שלו היה פנדה - יותר מכל. כפי שהוא מסביר, לצוות יהיו הזדמנויות לחזור ולהסתכל על המטען היקר שלה לאורך הדרך. וכשהם עושים? "כן, תהיה לנו אפשרות לצלם", אומר האנט.

גן החיות הלאומי מארח את "ביי ביי, באו באו" בין התאריכים 11 עד 20 בפברואר, ובו מופיעים אירועי פייסבוק לייב מדי יום ואירועים אחרים במצלמת פנדה.