נמל גלווסטון בטקסס הוא העתיק ביותר במפרץ מקסיקו מערבית לניו אורלינס וכיום הוא רואה כמעט 1, 000 אוניות בשנה. הרחבה חדשה אמורה להגדיל את המספר הזה, אך העובדים נקלעו לבעיה בלתי צפויה: שרידי מה שעשוי להיות הספינה האחרונה שאבדה מחיל הים של הרפובליקה של טקסס, "זוואלה", מדווח על הארווי רייס עבור " כרוניקה של יוסטון" (דרך פופולרי מכניקה ).
חיל הים של טקסס היה ארמדה קטנה, שנוצרה כדי לעזור לזכות בעצמאות ממקסיקו. חיל הים רכש את זאבאלה בשנת 1838 תמורת 120, 000 דולר, מדווח רייס. זו הייתה ספינת הקיטור היחידה שנלחמה למען רפובליקת טקסס וספינת המלחמה הראשונה בצפון אמריקה. רייס כותב:
"טכנולוגיית הקיטור עליו די פנומנלית, " אמר. המעבר הטרנס אטלנטי הראשון תחת כוח קיטור הושלם רק עשור קודם לכן.
ספינת הקיטור בגובה 201 מטר, במקור ספינת נוסעים המכונה צ'רלסטון, קיבלה את שמם של זוואלה לכבוד סגן נשיא הרפובליקה של טקסס, לורנצו דה זוואלה. הוא היה חמוש בארבעה תותחים בעלי טווח בינוני בגודל 12 קילו ועם 12 קילו ארוכי טווח.
לאחר סיור צבאי אחד מוצלח, שבמהלכו הוא שייט לנמל קמפצ'ה במקסיקו כדי לסייע למרד בשובו של נשיא מקסיקו אנטוניו לופז דה סנטה אנה, הספינה נקלעה לסערה עם חזרתה. התיקונים הנדרשים הוכחו גדולים מדי עבור חיל הים הקטן, שלא היה עדיפות מזמן, והזוואלה נותרה להירקב. במאי 1842 הונחה על שרטון.
הנמל התרחב סביב השרידים עד שהם אבדו, בעיקרם. בשנת 1986, הסופר קלייב קוסלר ניסה למצוא את ההריסות שנותרו בזבאלה. "הוא חפר במה שהיה אז מגרש חניה ומצא את מה שלדעתו הם שרידי הזוואלה, ואז הקים אותם מחדש. המשלחת לא חסרה כסף לחפירת ההריסות", כותב רייס. כעת, הנמל רוצה להתרחב לכיוון אותו מגרש פנוי. לכן, במקום להרוס שלא בכוונה חלק חשוב מההיסטוריה של טקסס, נמל גלווסטון שכר ארכיאולוגים לחפור ולראות אם קאסלר צדק. האפשרות היחידה הנוספת היא שהאשפה שהוא מצא היא נפטון הקונפדרציה, ששקעה במהלך קרב גלווסטון ב -1864, אך ככל הנראה הספינה הרחוקה יותר בנמל.
הבנייה בנמל הינה בהמתנה ועל הארכיאולוגים לדעת בשבוע הבא האם נמצאו שרידי הזוואלה.
