https://frosthead.com

הוא היה בתפקיד כשהאונייה שקעה. שני עשורים לאחר מכן, טייס ה- ROV מסייע לחקירתו

כמה קילומטרים דרומית למאליבו, סירת אספקה ​​משובצת שוכנת כ -2, 300 רגל מתחת לפני השטח של מפרץ סנטה מוניקה. שכונתה את המורשת האמריקאית, מיקומה של הספינה השקועה התגלה כחמקמק לאחר ה -4 במאי 1995, בירידה לקרקעית הים. אך במאי 2018 מדווח דיוויד גרוסמן עבור מכניקה פופולרית, חוקרים ממכון המחקר האקווריום במונטריי (MBARI) בדקו באתר ההריסות תוך כדי סקר שגרתי של המפרץ.

יחסית לא ניתן להבחין בהם בחיים - גרוסמן מציין כי אובדן הספינה נתפס כ"נטל כספי יותר מטרגדיה ", ככל הנראה מכיוון שכל ששת אנשי הצוות שרדו את האירוע - המורשת האמריקאית קיבלה תפקיד חדש במוות והפכה למלאכותית משגשגת. שונית ביתם של מאות ספוגים בים עמוק ויצורים ימיים אחרים.

בשנים שלאחר הטביעה, הסירה נשכחה ברובה. חוקרי MBARI הבחינו בהריסות במהלך סקר שנערך ב -2008, אך הנכו אותו כ"אנומליה ", על פי הודעה לעיתונות. השבריר שאורכו כמעט 200 מטרים נוסף סוף סוף למפות במאי 2018 באמצעות סקרים חדשים, אולם השבר לא נחקר עד מסע ספטמבר 2018 בהובלתו של הגאולוג MBARI צ'ארלס פול, אליו הצטרף קוטה ברק, אחד הראשי של ה- MBARI טייסים.

לברק התעניין מאוד בביקור באתר. אף על פי שהאופי המדויק של הספינה הסרוגה לא היה ברור לפני המיזם של ספטמבר, היה לו גיהנום: בליל ההריסה בשנת 1995, ברקה היה למעשה בתפקיד עבור אמריקן פסיפיק מרין, חברת הצלילה וה- ROV שבבעלותה המורשת האמריקאית . כפי שהוא מספר בהודעה לעיתונות, ברקה וחבריו לעבודה ניסו לסייע לספינה במצוקה, אך היא שקעה עוד לפני שהצליחו לצאת מהנמל.

"פיר המדחף נפרד והיו מים שהגיעו דרך חור של שש עד שמונה ס"מ בחדר המכונות, " מסביר ברק. "ומטה זה הלך."

עבור MBARI, הוא החליט למפות את המסלול המוקרן של המורשת האמריקאית וגילה שהוא חוצה ישירות את מיקום הטרז הלא מזוהה.

"אני אולי יודע באיזו סירה זו", דיווחה ברקה לשאר הצוות.

גרוסמן, שכתב עבור מכניקה פופולרית, מציין כי חשד זה אושר לאחר שהחוקרים פרשו את ה- ROV שלהם בכדי לבחון מקרוב. מתוך המעמקים הופיעה סדרת מכתבים: A, M, E ו- R.

"זהו, " אמר טייסו המשנה של ברק בן ארווין. "כתוב שם מורשת אמריקאית ."

כעת תוכלו לחקור דגם תלת מימדי של ההריסות באמצעות Sketchfab כעת תוכלו לחקור דגם תלת מימדי של ההריסות באמצעות Sketchfab (בן ארווין © 2018 MBARI)

דובר ה- MBARI, קים פולטון-בנט, אומר למינדי ויסברגר מ- Live Science כי המורשת האמריקאית הייתה אחראית על "הסעת צוותים ואספקה ​​אל אסדות נפט מחוץ למים", וכן להציע תמיכה לצוללנים ומצבי ROV המוטלים לשמור על אסדות נפט וצינורות רצפת ים.

ברק וארווין בילו שלוש שעות בהדרכת ROV בשם "Doc Ricketts" באתר ההריסות במהלך משלחת ספטמבר. על פי וייסברגר, התמונות שצולמו במהלך מאמץ זה אפשרו לימים לארווין לבנות מודל תלת מימדי הזמין כעת ברשת. למרות שחבלים צפים ומים עכורים מנעו מהצוות לחקור כל פינה בהריסות, הספינה הדיגיטאלית עדיין מציעה הצצה ללא תחרות למערכת אקולוגית ייחודית מתחת למים. התרשים מציג אפילו את הגוונים הסגולים, הכחולים והירוקים של תושביו החדשים.

ספינות טרופות רבות זוכות לחכירה חדשה על החיים כבתים עבור יצורי ים כאשר הם שוקעים למעמקים. כפי שמליסה הובסון מציינת עבור אקופילים, האוקיינוסים בעולם מארחים אלפי אוניות שקועות-שוניות מלאכותיות, שרבות מהן נגישות לצוללנים מנוסים וגם למתחילים. נסה לבקר בשארית המכלית הרוסית אשכבד, שהייתה טורפדה על ידי סירת U גרמנית מול חופי צפון קרוליינה בשנת 1942 וכעת היא מארחת מערך של אלמוגים, ברקודות ומכוכבי צבים, או אולי האס אס אס אונגרה, ששקע בשנת 1911 ו מוקף בבתי ספר של דגים, צבי ים, ולפעמים אפילו כרישי שור.

הוא היה בתפקיד כשהאונייה שקעה. שני עשורים לאחר מכן, טייס ה- ROV מסייע לחקירתו