מאמר זה פורסם במקור באתר Supercluster, אתר המוקדש לספר סיפורי המרחב החיצוניים הגדולים של האנושות.
הם נכנסו לתעשייה שנשלטה מאוד על ידי גברים בראשית ימי חקר החלל, עדיין טרה-קוגניטה למין האנושי. כשאחת החלוצות הללו, ולנטינה טרשקובה, חזרה לכדור הארץ כאישה הראשונה בחלל, כל העולם חגג אבן דרך הן לקוסמונאוטיקה והן לפמיניזם. אבל במקום לעשות את הצעד הבא, מוסקבה גנזה את תוכנית הקוסמונאוט הנשית שלהם במשך שני עשורים.
זהו סיפורה של חוליית החלל הסובייטית הראשונה עם כל הנשים.
(איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) ניקולאי קמנין, טייס בולט ופאה גדולה בתעשיית החלל הסובייטית, חגג את ערב השנה החדשה בשנת 1963 מוקף על ידי משפחתו בביתו ממש מחוץ למוסקבה. הוא נהנה מערב עם אשתו, בנו ונכדתו. קמנין התגעגע אליהם מאוד במהלך השנתיים העמוסות האחרונות.
קמנין גייס את שני הקוסמונאוטים הראשונים, יורי גגרין וגרמן טיטוב, וגגרין תפס את המעטפת של האדם הראשון בחלל ב- 12 באפריל 1961. אחרי אותה טיסה היסטורית, קמנין עדיין ניהל את חוליית החלל שבסיסה בסטאר סיטי, ליד מוסקבה. אבל עכשיו הוא התאמץ לקראת הטיסה הנשית הראשונה, והחלום שלו עמד להתגשם.
"כשהקוסמונאוטים הראשונים טיילו ברחבי העולם בכדי לשאת נאומים לאחר טיסתם, קמנין הגיע למסע. במהלך הנסיעות הללו הוא הבין שאחת השאלות הנפוצות ביותר של עיתונאים זרים היא על שליחת אישה לחלל. זה השראה את קמנין להמשיך ברעיון, "אומר אנטון פרווושין, מחברו של יורי גגרין: טיסה אחת וחיים שלמים ו -108 דקות ששנו את העולם .
בשנת 1961, חודשים לאחר ההשקה של גגרין, החל קמנין להעלות את הרעיון של טיסה נשית ראשונה. הוא הצליח ליצור בעלות ברית חזקות כולל גורמים בכירים במפלגה ומסטיסלב קלדיש, חבר האקדמיה למדעים של ברית המועצות, שנחשב למדען הבכיר בתחום המתמטיקה והמכניקה. קמנין ביקש גם תמיכה מסרגיי קורולב, מהנדס טילים סובייטי מוביל שנחשב לאב המייסד של הקוסמונאוטיקה המעשית. קורולב יתגלה כקול ביקורתי בהגשמת חלומו של קמנין.
הנשיא ג'ון פ. קנדי עם הקוסמונאוט השני הסובייטי גרמן טיטוב (מימין) והאסטרונאוט האמריקני הראשון שהקיף את כדור הארץ, ג'ון גלן (משמאל), מאי 1962. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) לאחר מאמץ מסוים, הצליח קמנין לשכנע את קורולב לתמוך ברעיון הטיסה הנשית הראשונה. וכעבור חצי שנה הסכים הוועד המרכזי של המפלגה הקומוניסטית לגייס 60 קוסמונאוטים נוספים, כולל חמש נשים.
לאורך תהליך זה המשיך ניקולאי קמנין לנסוע ולקדם את מאמצי החלל של המדינה מעבר לים. מאפריל 1961 עד ינואר 1963 ביקר ביותר מ- 30 מדינות עם גגרין וטיטוב, כולל טיול בארצות הברית. שם הם נפגשו עם הנשיא ג'ון פ. קנדי וארחו ארוחת ערב עם האמריקני הראשון שהקיף את כדור הארץ, ג'ון גלן, ואשתו בביתם.
על פי זיכרונות שכתב אחד מחברי הכיתה הסובייטית שנים לאחר מכן, במהלך אותו טיול, קמאנין התוודע לטייס הנשי המיתולוגי ג'רלדיין קוב. בשנת 1960 היא ו -12 נשים נוספות עברו את אותן בדיקות סקר בריאות שניתנו לאסטרונאוטים גברים לפרויקט מרקורי. הניסיון הזה של האמריקנים להוכיח שנשים מסוגלות לטוס לחלל זכה לכינוי "מרקורי 13" עבור מספר המועמדות הסופיות הניסוי. אף אחד מהם לא יצליח להגיע לחלל.
ג'רי קוב, חברת מרקורי 13 של נאס"א, מציבה ליד קפסולת חללית מרקורי שמעולם לא הצליחה לעוף עליה, בשנות השישים. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) "למעשה, לפני שמישהו טס לחלל, חוקרים מסוימים בדקו אם נשים אכן מתאימות יותר לטיסות חלל מאשר גברים. מדענים ידעו שנשים, יצורים קטנים יותר בממוצע, דורשות פחות מזון, מים וחמצן יתרון כאשר אורזים מטייל ומספקים לחללית קטנה ", כותבת מרגרט וייטקאמפ, היסטוריונית ואוצרת במוזיאון האוויר והחלל הלאומי של סמית'סוניאן, בדברים נכונים, סקס לא נכון .
מדעני מרקורי 13 מצאו שנשים הצליחו יותר מגברים בבדיקות בידוד ולעיתים קרובות היו עם בריאות קרדיווסקולרית חזקה יותר. פרויקט זה הובל על ידי מומחי נאס"א, אך הוא מעולם לא היה חלק מהאג'נדה הרשמית של הסוכנות. זו הייתה יוזמה במימון פרטי, והיא לא שינתה את המדיניות המגדרית בענף באותה תקופה.
עד מאי 1962, כאשר ביקרה המשלחת הרוסית בארצות הברית, החניכות הסובייטיות הראשונות כבר התקבלו לסגל החלל בסטאר סיטי. עם זאת, נאס"א עדיין לא תכננה לשגר אישה לחלל. הסוכנות הבהירה עמדה זו בתגובה למכתב ששלחה תלמידת הכיתה לינדה הלפרן, בו שאלה את הנשיא קנדי כיצד תוכל להפוך לאסטרונאוט. "אין לנו תוכניות נוכחיות להעסיק נשים בטיסות חלל, " השיבה נאס"א.
מכתב מנאס"א לינדה הלפרן, בו נודע לסטודנטית הצעירה כי בסוכנות החלל אין תוכניות להשיק נשים בטיסות חלל. (נאס"א) **********
בלי קשר לעמדתו של נאס"א בטיסת חלל נשית באותה תקופה, הקרמלין הבין את התפקיד הקריטי שיחסי ציבור ימלאו במרוץ החלל וניסה לחזק את מאמץ התעמולה שלו. בנסיבות העניין, כל הישג או ציון דרך חדשים יוכיחו את הדומיננטיות הסובייטית בתעשיית החלל המתעוררת. מוסקבה החליטה לשבות תחילה.
כאשר הרעיון לשלוח קוסמונאוט נשים לחלל אושר רשמית על ידי ההנהגה הסובייטית, יותר מ- 800 נשים הגישו בקשה לתפקיד. חמישים ושמונה נשקלו רשמית אך רק 23 מועמדים נבחרו להקרנה רפואית מתקדמת במוסקבה.
המועמדת הנשית האידיאלית לקוסמונאוט הייתה צעירה מגיל 30, קצרה מ -5.5 רגל, ולא הייתה יותר כבדה מ 154 פאונד. תואר היה פלוס, אך עדיין לא חובה. הרבה יותר תשומת לב הוקדשה לכישורים הספציפיים הדרושים לביצוע תפקידיה - אך מציאת מועמדים אידיאליים הייתה מסובכת.
(איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) גברים מועמדים נבחרו מתוך מאגר טייסי מבחן, אך מסלול קריירה זה לא היה זמין עבור נשים סובייטיות. עם זאת, חלקם היו בעלי כישורים קשורים. בשנים שלאחר המלחמה לא היה קשה מדי למצוא נשות תעופה שלא שירתו רק במלחמת העולם השנייה אלא גם השתתפו בקרבות אוויר. עם זאת, כל הוותיקים הללו היו מבוגרים מהגיל הרצוי.
בגלל מאגר המועמדים הקטן, החליטה ההנהגה הסובייטית לחפש קוסמונאוטות במועדוני צניחה חופשית מקומיים שהתפשטו ברחבי המדינה מאז שנות השלושים. במהלך המלחמה הקרה החליטה הממשלה לקדם את הספורט הזה לכל הצעירים כדי להכין אותם למלחמה הגדולה הבאה.
צניחה לרגל צלילה נחשבה כהסמכה רלוונטית מסיבות שסווגו באותה תקופה. דגמים מוקדמים של חלליות סובייטיות דרשו מהקוסמונאוטים להפיץ מכמוסותיהם ולפרוס מצנח, שנחת בנפרד מהחללית. עד שהוקמה יחידה נשית בסטאר סיטי, המהנדסים הסובייטים טרם הגישו אסטרטגיית נחיתה בטוחה יותר.
המועמדות הסופיות לחוליית החלל כל הנשים חולקו לשתי קבוצות לבדיקות בדיקת בריאות שהחלו בינואר 1962. הן עברו בדיקה רפואית באותו בית חולים בו ניסה טייס האס של ברית המועצות, אלכסיי מרסייב, שאיבד את שתי רגליו בקרב. להוכיח לקבוצה של רופאים משועשעים שהוא עדיין מסוגל לטוס. על פי האגדה, הוא עשה זאת על ידי ביצוע Gopak, ריקוד קוזקים אוקראיני.
בעקבות אותו פרוטוקול ששימש למועמדים גברים, נשים עברו בדיקות רפואיות ופסיכולוגיות מרובות. רופאים צילמו צילומי רנטגן על גופם, בחנו את תפקודי המוח שלהם וביצעו סריקות לב וכלי דם מתקדמות. הנשים עברו גם כן אימוני צנטריפוגה, בהן מכונה מסתובבת במהירות כדי להפעיל כוחות צנטריפוגלים חזקים על תושביה. מדענים השתמשו במבחן זה כדי לקבוע כיצד נבדקים יטפלו בתאוצה באפס כוח המשיכה.
סקיידיבר ז'אנה יורקינה עבדה כמורה בבית ספר לפני שהתקבלה ליחידת החלל הנשית. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) ג'אנה יורקינה, מורה בבית ספר כפרי בן 25, הייתה מועמדת מוסמכת באופן ייחודי. מעבר להיותה צניחה חופשית, היא דיברה שתי שפות זרות, גרמנית וצרפתית. אך מיומנויות אלה לא עזרו בכל מה שקשור למבחני הצנטריפוגה. "המשקל שלי היה 60 ק"ג [132 פאונד] אבל בגלל האצת כוח ה- g הרגשתי לחץ נוסף של 600 ק"ג [1320 פאונד] כשהייתי בתוכו", נזכר יורקינה. "זה לא מרגיש נחמד. אם תרגיעי את הבטן, תתוודע ללא הכרה, מה שקרה לעתים קרובות גם אצל הגברים. היה לנו שלט רחוק בידיים בזמן הבדיקה. אם אתה מחזיק אותו, זה אומר שאתה מודע. אם לא, נפטרת והם מוציאים אותך החוצה. "
מרינה פופוביץ 'הגישה את בקשתה לחוליית החלל יחד עם בעלה, פאבל פופוביץ', שרק זה עתה שרד את כל המבחנים האכזריים הנדרשים לתפקיד. באוגוסט 1962 הוא ואנדריאן ניקולייב יבצעו את טיסת החלל הקבוצתית הראשונה. לפופוביץ ', טייסת נשים מנוסה מאוד, נאמר שהיא לא עברה את בדיקות הבריאות שלה. מאוחר יותר, בעלה היה מבקש מקמנין לעזור לאשתו להצטרף לחיל האוויר הסובייטי, ובשנת 1964 יהפוך פופוביץ 'לטייס המבחן הצבאי הראשון של ברית המועצות.
עדיין לא ברור אם מרינה פופוביץ 'נכשלה במבחני הבריאות. כמה מסמכים הנוגעים לתהליך הבחירה עדיין מסווגים, וניתן היה לשקול גורמים חיצוניים, כולל נאמנות למשטר והנחות מפלות לגבי נשים. מאוחר יותר, כל המועמדים הסופיים היו מודים שהם מרגישים חולים אחרי כל סיבוב אימוני סימולטור, אך חלקם היו טובים יותר בכיסוי זה.
ולנטינה פונונרבה. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) כאשר החלה הבחירה, מוסקובייט ולנטינה פונונרבה הייתה בת 28. היא הייתה חברת צוות של המחלקה למתמטיקה שימושית במכון המתמטי לסטקלוב, שהייתה חלק מהאקדמיה הרוסית למדעים. המכון היה קשור קשר הדוק עם לשכת העיצוב בהובלת סרגיי קורולב.
אינטליגנטית ומשכילה, עם תואר ממכון התעופה במוסקבה, בחרה פונומארבה בקריירה במתמטיקה על רקע תשוקתה בתיכון, ספרות. אך עמוק בפנים היא השתוקקה לחיים בשמיים. כסטודנט באוניברסיטה, דילג פונומארבה על שיעורים לעבודה ולטוס עם מועדון תעופה מקומי. שם, היא פגשה טייס חובב אחר שהפך לימים לבעלה ולאב בנה.
היא קיבלה הצעה בלתי צפויה לנסות "לטוס גבוה יותר מכל טייס" בזמן שרקדה עם עמית גבר במסיבת עבודה לשנה החדשה. פונונרבה אמרה כן ללא היסוס, אבל עמוק בפנים חשבה שזו בדיחה. עמיתתה הייתה מתמשכת, ופונומרבה שלחה בסופו של דבר בקשה רשמית לבוסה החדש, מסטיסלב קלדיש, שהועלה לאחרונה לנשיא האקדמיה למדעים של ברית המועצות.
כשנפגשו, פונונרבה היה עצבני. בעיניה, קלדיש היה דמות מונומנטלית, בהתחשב בתרומותיו הבולטות לתעשיית החלל הסובייטית. "למה אתה אוהב לטוס?" שאל אותה קלדיש. "אני לא יודע, " ענה פונומארבה. "נכון, לעולם איננו יכולים לדעת מדוע אנו אוהבים לטוס, " אמר קלדיש. הוא נענה לבקשתה.
אירינה סולוביובה. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) פונונרבה הייתה ממשיכה לעבור את בדיקות הבריאות שלה, והיא החלימה היטב לאחר אימוני סימולטור. אבל יורי גגרין התנגד למועמדותה. "איננו יכולים לסכן את חייה של אם על ידי שליחתה לחלל, " אמר הגבר הראשון שעף מעבר לאווירה. עם זאת, פונומארבה, האישה היחידה ללא ניסיון צניחה חופשית משמעותית בקרב החמישה, התקבלה ליחידה הנשית.
**********
פונונרבה לא הייתה האישה היחידה שהובילה למאגר המועמדים על ידי מפלגה חיצונית. לפחות שני סופיים אחרונים קיבלו הצעות להתגייס מהמשטרה החשאית של ברית המועצות.
כאשר אירינה סולוביובה יצרה קשר עם דמויות מוצלות אלה, היא הייתה מהנדסת בת 24 מאוראל עם תואר מדעי והייתה חברה בצוות הצניחה החופשית הלאומית. "אני ומדריכי הצניחה החופשית ובעל העתיד, סרגיי קיסלב, הלכנו לבית הקפה החביב עלינו לדון בהצעה ונשארנו שם עד שייסגר", נזכר סולוביובא. "החלטנו ששווה לנסות."
טטיאנה קוזנצובה. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) טטיאנה קוזנצובה, חברת צוות בת 20 במכון לטכניקת הרדיו במוסקבה וגיידר צניחה מושבע, גויס באותה צורה. מתפקיד הסטנוגרף טיפס קוזנצובה במהירות לתפקיד מזכיר המפלגה במכון. שנה לאחר מכן היא קודמה לעוזרת בכירה במעבדה ללא קבלת תואר, וליום הולדתה ה -20 היא הפכה לאלופה לאומית בצניחה חופשית. זמן קצר לאחר שזכה בתואר זה, קיבלה קוזנצובה הצעה להצטרף לסגל החלל.
טטיאנה מורוז'צ'בה הייתה אישה מכה ואופנתית. היא עבדה כמורה לאומנות בירוסלב, תוך כדי התעניינותה בצניחה. מורוז'צ'בה החלה לייצג את אזורה בתחרויות לאומיות ועזרה לוולנטינה טרשקובה במועדון הצניחה המקומי ששניהם שייכים אליו.
הן מורוז'צ'בה והן טרשקובה נבחרו לבדיקה הרפואית במוסקבה, ומועמדותיהם אושרו מראש על ידי הסניף המקומי של המפלגה הקומוניסטית.
צניחה חופשית מקצועית טטיאנה מורוזיצ'בה התמודדה עם ולנטינה טרשקובה על מקום ביחידת החלל הנשית והפסידה. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) מה שקרה אחר כך עדיין לא ברור. גרסה אחת לאירועים מספרת כי מורוז'צ'בה התחתנה והריתה לפני שהודיעו לה על בחירתה להקרנה, ולכן דילגה על הטיול. אחרת אומרת שהיא נדחתה, ורק סיפרה מאוחר יותר: מכיוון שהיא ציפתה לילד.
לדברי חברתה הקרובה נטליה לדנבה, שדיברה עם עיתון מקומי ירוסלב, מורוז'צ'בה לא הייתה אדם נוח. היא הייתה נואמת מאוד גלויה וחתרה להיות מספר אחת. לדנבה נזכרה שמורוז'צ'בה עשתה יותר משיכות ריצה ורצה מהר יותר מאשר עמיתיה הגברים להוכיח שהיא המועמדת הטובה יותר.
אולם העיתון קומרסנט הציע כי טרשקובה הצליחה להעלות על הביצועים של מורוז'צ'בה במשהו חשוב לא פחות מסובייטים כמו מבחני הבריאות: קידום ערכים קומוניסטיים.
ולנטינה טרשקובה, האישה הראשונה שטסה לחלל. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) ולנטינה תרשקובה הגיעה ממשפחה ממעמד הפועלים. אביה היה נהג טרקטורנים שנפטר במלחמה הסובייטית-פינית והשאיר אותה לגידול על ידי אם חד הורית, עובדת טקסטיל. ולנטינה הלכה בעקבות אמה, ונחתה עבודה במפעל טקסטיל מקומי. אך נמצא כי טרשקובה היא יותר מעובדת ממוצעת בכוח העבודה הסובייטי. היא נבחרה למזכירה של ועדת קומסומול במפעל שלה, ארגון שנראה לעתים כחטיבת הנוער של המפלגה הקומוניסטית. הזדמנות זו פתחה דלתות רבות.
בסרט תיעודי סובייטי הודה קמנין כי סיפרו לו על ולנטינה טרשקובה מספר שבועות לפני פגישתם הרשמית על ידי סגניתו, הגנרל גורליאד. "יש לנו מועמד חדש, והיא טובה מאוד. היא עובדת נהדרת ומנהיגת קומסומול, "אמר גורגליאד. "בבקשה אל תמהר, אנחנו עדיין רחוקים מלהחליט את ההחלטה הסופית בטיסה", אמר לקמנין. לדברי גורליאד, טרשקובה הייתה המתאימה ביותר למשימה.
בסופו של דבר, חמש נשים התקבלו ליחידת החלל הראשונה עם כל הנשים בסטאר סיטי ליד מוסקבה: ז'אנה יורקינה, אירינה סולוביובה, טטיאנה קוזנצובה, ולנטינה פונומרבה וקורס ולנטינה טרשקובה. נאמר לכולם שהם יעופו יום אחד.
טלאי מודרני המנציח את קבוצת הנשים הראשונה שהוכשרה לטוס בחלל. (עיצוב טלאים על ידי Supercluster) בתחילת 1962 התכנסו חברי כיתת החלל הגברית בחדר אוכל בסטאר סיטי והצטרף אליהם יורי גגרין. "מזל טוב! התכוננו לקבל את פני הבנות בעוד מספר ימים, "הודיעה גגרין.
"אנו, קבוצה זעירה של טייסי ניסוי צבאיים שנבחרו לתכנית החלל, חיינו יחד כמשפחה אחת גדולה בסטאר סיטי במשך שנתיים. חלקנו מאבקים וידענו הכל אחד על השני, ועכשיו היינו צריכים לקבל חברים חדשים למשפחה שלנו, "נזכר הקוסמונאוט ג'ורג'י שונין.
"כשהתחלנו להתאמן יחד, היה מאוד יוצא דופן לשמוע סימני קריאה רכים ונשיים חייקה (שחף) או ברזה (ליבנה) במקום סוקול יציב ואיתן (בז) או רובין (אודם)", ממשיך שונין. "האינטונציות שלהם בלבד סיפרו. אם קול היה קולני, הכל התנהל כמתוכנן. אבל לפעמים קולם נשמע מעורר רחמים. פירוש הדבר שהמדריך תרגיל כשלים מסוימים במערכת איתם, וברזה או חייקה ניסו לתקן את הבעיה. "
"החבר'ה התייחסו אלינו יפה, הם עזרו לנו מאוד ולימדו אותנו איך לפתור את הכל, כיצד לפתור בעיות תיאורטיות ומעשיות ואיך להסתיר כל נושא בריאותי", אמר פונומארבה עשרות שנים אחר כך. "אבל הם לא שמחו במיוחד כשאנחנו, חמש בנות, הופענו לראשונה בסטאר סיטי."
**********
(איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) טיסת החלל הנשית הראשונה תוכננה במקור כמשימה קבוצתית. שתי נשים היו טייסות במקביל לחללית תאומה במסלול. ניקולאי קמנין, הכוח המניע מאחורי משימה זו, האמין כי הקוסמונאוטים הנשים לא צריכים לפגר אחרי עמיתיהם הגברים. לאחר שהקוסמונאוטים ניקולאי אנדריאנוב ופאבל פופוביץ 'טייסו בו זמנית על שני ווסטוקים באוגוסט 1962, טיסה קבוצתית נשית נראתה כמו הצעד הבא ההגיוני.
עם זאת, תוכנית המשימה ותאריך השיגור שלה השתנו מספר פעמים. בשלב מסוים קמנין אפילו לא היה בטוח שיהיו מספיק חלליות שיוצרו בזמן לטיסה. אולם באפריל 1963 התוכנית זכתה לתמיכה. לבסוף התקבלה החלטה להטיס אדם, ולרי ביקובסקי, על אחת משתי החלליות ווסטוק.
השאלה איזו קוסמונאוט נשי תטיס את המשימה נותרה ללא הכרעה.
מוקדם יותר הקימו אירינה סולוביובה, ולנטינה טרשקובה וטטיאנה קוזנצובה את השלישייה המובילה. אולם ככל שחלף הזמן, קוזנצובה הוחלפה על ידי ולנטינה פונונרבה ברשימת הקצרים. קמנין תיאר את קוזנצובה כמועמד הרגיש והמשפיע ביותר, תכונות שהוא לא ראה אידיאליות לגיבור לאומי עתידי. אך עיקר דאגתו הייתה בריאותה של טטיאנה קוזנצובה.
מפגשים חוזרים על סימולטורים המחממים את גוף האדם לטמפרטורות קיצוניות ומחקים את כוחות הכבידה המשמעותיים של טיסה היו חלק מתוכנית האימונים, וקוזנצובה לא הגיבה טוב למבחנים אלה. בשל חששות גוברים בתחום הבריאות, קוזנצובה לא נכחה במבחנים הסופיים בסתיו 1962. ארבע הנשים הנותרות קיבלו ציונים מצוינים וסיימו את התוכנית כקוסמונאוטים מורשים.
אולם טטיאנה קוזנצובה לא הייתה האדם היחיד שבריאותו הושפעה מהתוכנית. ז'אנה יורקינה פגעה ברגלה במהלך סיבוב צניחה חופשית, וכתוצאה מכך נאלצה לצאת לחופשה של שלושה חודשים כדי להחלים. היא הצליחה להדביק את האחרים ולסיים את התוכנית, אבל זה לא הספיק לזריקה בכדי להפוך לאישה הראשונה בחלל.
באותה תקופה התייחסו לקוסמונאוטים הסובייטים כאל אייקונים לאומיים, והחניכים בתוכנית החלל היו הדור הבא. חברי כיתת החלל היו צעירים, מושכים, חכמים ושכר טוב. שכרו החודשי של קוסמונאוט מורשה לפני טיסה היה 350 רובל, כמעט פי שלושה יותר מאשר מהנדס בעל תואר.
לאור זה, החל קמנין לדאוג ל"בנותיו ", כפי שכינה אותן. הוא ידע כיצד הזרקור משפיע על הקוסמונאוטים הקודמים, ונזכר היטב בכל הנוזפות שגאגרין וטיטוב קיבלו בגלל שתייה מוגזמת ונהיגה פזיזה. עד כמה שידוע, חברי יחידת החלל הנשית מעולם לא התנהגו בהתנהלות כזו שלא התייעצו בה, אך לחלקם היו החכמים. ולנטינה פונונרבה עישנה מדי פעם סיגריות, דבר שהיה אסור בתכלית האיסור, והיה ידוע בצריכת אלכוהול מדי פעם. קמנין ראה אפילו בעבירה קלה זו דגל אדום.
"על פי בדיקות הבריאות שלה והיערכותה, פונומרבה יכולה הייתה להיות הבחירה הראשונה בטיסה הנשית, אולם התנהגותה ושיחותיה נותנים סיבה להסיק שערכיה המוסריים אינם יציבים מספיק", כתב ביומני קמנין.
זיכרונותיו של פונונרבה מציירים תמונה אחרת. היא נזכרת שהתלהבה מתפקידה בסגל החלל ועבדה קשה כדי להצליח. היא הייתה האישה היחידה ללא ניסיון צניחה חופשית רבה, והיא הייתה הוותיקה בקבוצה, זיכתה לה את הכינוי Baby Valya מהמדריכה שלה.
(איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) בקפיצה אחת נחתה פונונארבה בצורה לא נכונה, ופגעה בעצם הזנב שלה. היא בקושי הצליחה ללכת, אך בחרה לקפוץ שוב כדי להתגבר על הפחד שלה. הניסיון השני הזה לא היה טוב יותר, והמדריכה שלה נאלצה להתקשר לרופא.
היה צריך לדווח לקרמלין על כל צילומי הרנטגן שבוצעו על קוסמונאוטים, כלומר היא תהיה בסיכון להדחה. בסופו של דבר הרופא שלה החליט שלא לבצע את צילומי הרנטגן, בתקווה ששום דבר רציני לא קרה, ופונומרבה הודיעה על שיקול דעתו.
מפחד לאבד את עמדותיהם היוקרתיות, גם נשים וגם גברים מחוליית החלל נטו להסתיר סוגיות רפואיות, כולל מחלות קלות. עשרות שנים אחרי שפונומרבה נאבקה במבדקי צניחה חופשית אלה, היא גילתה שלושה סדקים בעמוד השדרה ואחד בחזה, כתוצאה מקפיצות מצנח לא מוצלחות.
פונונרבה נזכר שלא הייתה שום קנאה בין הנשים בסגל. לדבריה, זו הייתה רוח תחרות בריאה. כולם עשו כמיטב יכולתם להיות מספר אחד, אך גם תמכו זה בזה במאמצים של השני.
רבות מהנשים בסגל תיארו את ולנטינה טרשקובה כחברה טובה.
"היא תמיד דגלה באינטרסים שלנו מול הבוסים. לדוגמא, בתחילת התוכנית חיינו כאילו היינו מאחורי התיל. גרנו ליד מוסקבה, אך רק מוסקוביטים הורשו לעזוב את מחנה האימונים כדי לראות את משפחותיהם, "נזכר ג'אנה יורקינה. "אני וטרשקובה השתעממנו וביקשנו אישור לנסוע למוסקבה. 'בשביל מה? מה אתה רוצה לקנות?' הם אמרו. פעם אחת, ולנטינה טרשקובה איבדה שליטה ופלטה את הדברים הבאים: 'תחתונים! זה מה שאנחנו רוצים לקנות! ' כך קיבלנו אישור. "
עם התקרב יום ההשקה, חשדו חלק מהנשים שלא ייבחרו. ולנטינה טרשקובה צברה תשומת לב רבה, ועד מהרה אושרה רשמית שתטוס, עם פונומרבה וסולוביובה כחלופות.
קורולב ניהל שתי שיחות נפרדות עם החלופים של טרשקובה לאחר קבלת ההחלטה. לסולוביובה נאמר שיש צורך במישהו מוחצן יותר, מכיוון שהם יתמודדו עם פרסום ברחבי העולם בעקבות הטיסה. ולנטינה פונונרבה קיבלה הסבר אחר לבחירה הסופית. קורולב אמר לה שאישה ממעמד הפועלים תהיה ייצוג טוב יותר של האידיאלים הסובייטים מאשר אחד ממשפחת הצווארון הלבן.
"אין לי ספק שפונומרבה הייתה המתאימה ביותר לטיסה הנשית הראשונה", אומר היסטוריון החלל והסופר אנטון פרבושין. "אבל בניגוד למקרה של גגרין, ההחלטה הסופית לא התקבלה על ידי מומחים אלא על ידי פוליטיקאים מהשורה הראשונה, כולל המנהיג הסובייטי ניקיטה חרושצ'וב שחיפש 'גגרין בחצאית'. חרושצ'וב האמין שטרשקובה תהיה ייצוג טוב יותר של האישה הסובייטית האידיאלית, ולא רק בגלל שהיא עובדת, אלא מכיוון שתעשיית הטקסטיל שהיא ייצגה מילאה תפקיד מפתח במדיניות הפנים שלו. "
שלוש הנשים עקבו אחר אותם נהלים סטנדרטיים לפני יום ההשקה. הם מילאו את יומן החובל, בדקו את חליפות החלל שלהם והתרגלו לתא החללית. אולם בשלב זה איבדה פונונרבה את כל המוטיבציה, והיו רגעים שבהם הדמעות הדביקו את עיניה. סרגיי קורולב, מהנדס הרקטות הסובייטי, שאל איך היא תרגיש אם האישה הראשונה בחלל היא מישהי אחרת.
"כן, הייתי מרגיש פגוע, " ענה פונונרבה.
לאחר הפסקה קצרה אמר קורולב שהוא ירגיש אותו דבר.
**********
ביום השיגור, ה- 16 ביוני 1963, טרשקובה פנתה בביטחון אל חללית ווסטוק 6 שלה. אך כשהגיעה לתא הנוסעים, החשיבות ההיסטורית של הרגע ששלחה אדרנלין שואב בעורקיה. קצב הלב שלה זינק ל -140 פעימות בדקה.
"היא מוכנה היטב לטיסה. היא לא רק תטוס בחלל אלא תטוס את החללית באותו אופן כמו גברים. כאשר היא תנחת, נשווה את מי שטוב יותר להשלים את המשימות שלהם ", אמר יורי גגרין בבייקונור, שעות ספורות לפני ההשקה של טרשקובה.
לאחר שלושה ימים ו -48 מסלולים סביב כדור הארץ שלנו, טרשקובה בת ה -26 החזירה לכדור הארץ סלבריטאי עולמי, וקיבלה שפע של פרסי מדינה. להנהגה הסובייטית לא היה ספק כי בריחה היסטורית זו הייתה ניצחון פוליטי גדול שיעזור לקדם את הקומוניזם ברחבי העולם.
ולנטינה טרשקובה הגיעה למוסקבה עם בן זוגה לטיסה בקבוצה, ולרי ביקובסקי, שניהל טייס ווסטוק נוסף בזמן שהיו במסלול ביחד.
"טסנו על כל היבשות, אני ואחי השמימי ביקובסקי לא הרגשנו בודדים. המפלגה הקומוניסטית, המולדת והאנשים הגדולים של ברית המועצות נתנו לנו כוח וכנפיים להשלים את המעוף הזה, "אמר טרשקובה, כשהוא עומד בכיכר האדומה בין חרושצ'וב ליורי גגרין. "דבריה הנפשיים והאביים של ניקיטה סרגביץ '[חרושצ'וב] בשיחה שניהלנו ביום הראשון במסלול, עוררו אותי לשירות אמיץ."
ולנטינה טרשקובה ואלרי ביקובסקי נפגשים עם מוסקוביטים לאחר הטיסה ונשאים נאומים בכיכר האדומה עם מנהיגת ברית המועצות ניקיטה חרושצ'וב. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלוטר) Deen
החגיגה תוכננה בקפידה מראש ולא ניתן היה להתעלם ממנה פרט אחד, כולל דיוקנאות מאושרים ומודפסים רשמית של ולנטינה תרשקובה. עובדי אמצעי התקשורת המנוהלים על ידי המדינה ידעו באיזה עמודי רחוב בפרוספקט לנינסקי הם היו צריכים לעמוד סביב כדי שהמצלמות שלהם יוכלו לתפוס את טרשקובה, הגיבור, לפגוש אזרחים ממוצעים.
המונים ועצרות תוכננו ונשלטו בכבדות בבירת ברית המועצות, במיוחד כשחגגו את הישגי החלל של המדינה. הסובייטים לא רצו להסתכן ברחובות ריקים, אבל עם טרשקובה, חוסר התלהבות ציבורית לא היה עניין. היא הייתה סנסציה, והאנשים התלהבו לראות אותה.
אפילו קלייר בות 'לוס, אשת הקונגרס והשגרירה לשעבר באיטליה וברזיל, שכבר ידועה בזכות עמדותיה האנטי-קומוניסטיות, כתבה מהדורה משבחת את תרשקובה. במגזין LIFE, 1963, כתב לוס כי טרשקובה "מקיף את מחסום המין" וטען שזה אפשרי רק מכיוון שהאידיאולוגיה הסובייטית הכילה מסר של שוויון מגדרי.
טלאי מודרני המנציח את טיסת החלל הראשונה של ולנטינה תרשקובה. (עיצוב טלאים על ידי Supercluster) האמת הייתה מסובכת יותר. לא כל האבות המייסדים של הקוסמונאוטיקה הסובייטית אישרו את הופעתו של טרשקובה בחלל. והם האשימו את המגדר שלה בזה.
לאורך כל טיסתה, טרשקובה המשיכה לספר על שליטת המשימה שהיא מרגישה בסדר, אך ביום השלישי שלה במסלול התברר שהיא מנסה להסתיר את התשישות שלה. טרשקובה נרדם במפתיע והחמיץ שיחת מצב עם כדור הארץ. היא חשה בחילה ללא הפסקה, הקיאה, איבדה את התיאבון ולא הצליחה לבצע אף אחד מהניסויים המדעיים המתוכננים. הקוסמונאוט ביקובסקי, שיכול היה להאזין לכל התקשורת עם כדור הארץ, שמע את קריאותיה של טרשקובה למרכז וחשב שהיא בכתה.
טרשקובה חזרה לכדור הארץ מחוסרת הכרה לאחר שהפליטה מהחללית וצניחה לקרקע, עם חבורה קשה מהקסדה שלה. כשנמצאה על ידי תושבי הכפר המקומי, היא קיבלה את האוכל שלהם והוציאה את מנות החלל האבובים שלה. שתי הפעולות היו אך ורק נגד הפרוטוקול הסובייטי. טרשקובה ניסתה להסביר שמזון החלל הוא זה שחלה אותה, אך הבוסים שלה לא קיבלו את ההסבר.
"לא עוד כלבות בחלל!" אמר קורולב כשחזרה Tereshkova לכדור הארץ. למרבה ההפתעה, אף אחת מחמש הנשים שהוכשרו בחוליית החלל מעולם לא דיברה רע על מהנדס הטילים הסובייטי הראשי או על הדרך בה טיפל בהן בעת שהייתה בסטאר סיטי.
קורולב חלם לטוס לחלל בעצמו, אך הוא לעולם לא יעמוד בדרישות הבריאות לאחר שסבל במשך שנים במחנות הכלא של סטלין. אבל הוא גם האמין שיום אחד החללית והרקטות שלו יהפכו כל כך אמינים ונוחים כל כך, עד כי דרישות הבריאות לא יהיו נחוצות. יתכן וההערות שלו היו מתסכולות, מכיוון שבריחתו של טרשקובה הראתה לו את האמת המאכזבת: שיטס חלל ידחוף אפילו גוף צעיר ובריא עד גבול הגבול.
חבורה של טרשקובה והמתחרה בטיסה הראשונה, ולנטינה פונונרבה, לא הסכימו עם הביקורת עליה. "אין לי ספק שהיא עשתה את כל מה שהיתה צריכה כדי להשיג, כי היינו צריכים ללמוד איך בן אנוש ירגיש במסלול. לששת הקוסמונאוטים הראשונים לא הייתה שום מטרה חשובה יותר מזו. כל הניסויים המדעיים במסלול היו גם הם חשובים, אך הם לא היו מכריעים ", כתב פונונארבה.
שאר יחידת החלל הנשית המשיכו להתכונן לטיסתם הבאה, תוך אמון במילה של קורולב שכולם יגיעו ליום אחד לחלל. קמנין ניסה להביא את קורולב לרעיון של בריחה קבוצתית של נשים, אך לא הייתה שום סיבה פוליטית לכך שהסובייטים ימשיכו לעשות זאת - מעופו של טרשקובה כבר סיפק ערך תעמולתי עצום.
קורולב ימות בשנת 1966, והשנתיים הבאות יביאו למותם של שני קוסמונאוטים מפורסמים. המצנח שהביא את ולדימיר קומרוב לכדור הארץ לאחר שהמשימה סויוז 1 נכשלה, הפכה את קומרוב לאדם הראשון שנפטר במהלך טיסת חלל, ויורי גגרין ספג התרסקות קטלנית במהלך טיסת אימונים שגרתית מבסיס האוויר צ'קלובסקי. אירועים אלה שמו את תוכנית החלל כולה בהמתנה, ויחידת החלל הנשית תודח כבר בשנת 1969. קמנין, לאחר שלא הצליח להפיל את חוליית החלל הנשית שלו מהאדמה, ייאלץ לפרוש בשנת 1971.
**********
לאחר פיטוריהם מחוליית החלל, כל אישה קיבלה דירה נוחה מהממשלה, ומורשת האימונים הקוסמונאוטים שלה המשיכה להשפיע לאורך זמן על חייהם האישיים. בעקבות התוכנית, כל אחד מחברי החוליה לשעבר התחתן עם חברי הקוסמונאוטים. ארבע מתוך חמש נשים נשארו בסטאר-סיטי והמשיכו לעבוד בתעשיית החלל. כל הקבצים הקשורים לתכנית האימונים שלהם יישארו מסווגים עד שנות השמונים.
ולנטינה טרשקובה ואנדריאן ניקולייב במהלך חתונתם, 3 בנובמבר 1963. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופרקלסטר) ז'אנה יורקינה אמרה בהמשך לעיתון נובאיה גזטה כי לכל החניכות למעט טרשקובה נאסר להיכנס להריון עד לפירוק חוליית החלל. פונונרבה, שילדה את בנה לפני שהצטרפה לתכנית, נאלצה גם היא לציית לכלל זה. יורקינה הפרה הסכם זה, וכעונש, דרגה צבאית שניתנה לכל החניכות לאחר סיום הלימודים נלקחה ממנה.
ולנטינה פונומארבה הייתה מרוויחה את הדוקטורט שלה ותמלא תפקידים אחרים בתעשיית החלל הסובייטית. לאחר קריסת ברית המועצות היא הייתה חוזרת לספרות ומחברת מספר ספרים על זמנה בחוללת החלל.
טטיאנה מורוז'צ'בה, שנחשבה לסגל החלל אך מעולם לא קיבלה, הייתה מולידה ילד וממשיכה בקריירת שיא הצילומים שלה. כשפרשה מצניחה, הצטרפה לקרן אמנות מקומית והתפרנסה בעבודה עבור לקוחות פרטיים. מורוזיצ'בה התמודדה עם בעיות שתייה שתרמו למותה, למרות התערבויות של טרשקובה, עמה היא נותרה קרובה.
ולנטינה טרשקובה, האישה הראשונה בחלל, הפכה לדמות פוליטית פעילה ונשארה אחת עד עצם היום הזה. בדומא המדינה היא מייצגת את רוסיה המאוחדת, מפלגת הפרו-קרמלין שתופסת את מרבית המושבים בבית התחתון של הפרלמנט הרוסי.
אנדריאה ניקולאייב, הקוסמונאוט הסובייטי השלישי שטס לחלל, הפך לבעלה הראשון של טרשקובה, וחרושצ'וב עצמו השתתף בחתונתם. שנה לאחר מכן נולדה בתם, אך טרשקובה וניקולייב התגרשו אחר כך בשנות השמונים. באחד הראיונות אמר טרשקובה שניקולייב נהדר לעבוד איתו, אך בבית הפך לרודן. ניקולייב לא התחתן שוב. אנשים שהכירו אמרו שהוא לא רוצה לחלוק את חייו עם אף אישה מלבד ולנטינה.
טרשקובה נישא בפעם השנייה לרופא. שני בעליה נפטרו מאז.
ולנטינה תרשקובה במרץ 2017. (איור תצלום של כנסיית אנג'לה לסופר-קלסטר) כיום היא לא אוהבת את העיתונות וכמעט ולא מעירה הערות פומביות. מעט ידוע על חייה פרט לכך שהיא מעורבת בכמה ארגוני צדקה ותומכת במספר בתי יתומים. אבל בראיונות נדירים היא אמרה שהיא רוצה לחזור לחלל. "מאדים הוא הכוכב האהוב עלי, וזה החלום שלי להגיע לשם ללמוד אם היו חיים אי פעם במאדים. ואם כן, מדוע הוא נעלם. "
טרשקובה וקוזנצובה הגישו בקשה להכשרה סובייטית חדשה בשנת 1978. שתיהן היו עוברות בדיקות בריאות, אך הם נדחו בשל גילן. ולנטין גלושקו, שהוביל את לשכת עיצוב החלל, אמר שהוא הבטיח למרשל חיל האוויר סביצקי לשלוח מתלמד צעיר יותר, בתו של סביצקי, סבטלנה.
גלושקו עמד בדבריו, ואחרי כמעט שני עשורים, סבטלנה סביטסקאיה תהפוך לאישה הסובייטית השנייה במסלול בשנת 1982 - באותה שנה קמנין נפטר.
האישה האמריקאית הראשונה לא הייתה טסה לחלל עד יוני 1983, כמעט 20 שנה אחרי ולנטינה טרשקובה.
הערת העורך, 17 באפריל, 2019: גרסה קודמת של מאמר זה הצהירה בצורה שגויה כי ג'ון גלן היה האסטרונאוט האמריקני הראשון, כאשר למעשה, הוא היה האסטרונאוט האמריקאי הראשון שהקיף את כדור הארץ. הסיפור נערך כדי לתקן עובדה זו.
